Otomania.com - Dapat Mobil Bekas Juga Harus Spooring Balancing, Ternyata Manfaatnya Bikin Tenang.
Spooring ban penting dilakukan sebagai bagian dalam merawat kaki-kaki pada mobil bekas.
Dijelaskan oleh Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), spooring ban mobil, umumnya dilakukan dengan cara menyetel sudut camber dan toe roda.
"Penyetelan ini dilakukan untuk mendapatkan wheel aligment yang presisi," jelas Hariadi.
Dalam penyetelan camber, kemiringan sudut roda terhadap bidang garis tegak diatur sejajar.
Posisi kemiringan ban mobil diatur mendekati 0 derajat dari garis tegak.
"Sudut camber yang tegak lurus membuat tapak ban bisa lebih sempurna menempel di permukaan jalan," bebernya.
Ini memberikan keuntungan grip tapak ban mobil bisa lebih sempurna.
Selain itu, juga menjaga keausan tapak ban tetap merata, tidak aus atau botak sebelah.
Baca Juga: Tanda Piringan Cakram di Mobil Bekas Perlu Dibubut, Bisa Dilihat Langsung
Sedangkan pada penyetelan toe diatur posisi kemiringan ban terhadap garis lurus sumbu belok roda.
"Posisi roda dibuat lurus ke depan, tidak cenderung belok ke luar atau ke dalam," terang Hariadi.
Dengan begitu, posisi ban yang lurus membuat pengendalian mobil lebih presisi sesuai denga sudut belok setir mobil.
"Keuntungannya mobil mudah dikendalikan, aman dipakai di kecepatan tinggi," ujar Hariadi.
"Gulir roda juga lebih mudah karena sesuai poros lurus ke depan, konsumsi bahan bakar bisa terjaga efisien," pungkasnya.
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR