"Cara merawatnya sebetulnya simpel, ganti oli girboks secara berkala saja sudah cukup," wantinya.
"Oli girboks ini disarankan diganti setiap dua kali interval ganti mesin, supaya area girboks tetap terlumasi dengan baik," beber Tebe.
Selain itu, penyebab girboks motor matik bisa rusak lainnya adalah akibat kerusakan slang hawa.
"Fungsi dari slang hawa adalah membuang hawa panas dari area girboks," jelasnya.
"Slang hawa itu kalau sampai pecah atau terlepas bisa bikin air masuk dan akhirnya malah bikin rusak girboks," pungkasnya.
Baca Juga: Inil Kelebihan Roller CVT Motor Berbahan Teflon, Pantas Harganya Mahal
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR