Perbedaan Tuas Transmisi Mobil Matic P-R-N-D-2-L, P-R-D-D3-2-L, dan P-R-N-D-S

Baca Juga: Tips Anti Rugi saat Pilih Mobil Matic Bekas, Transmisi Penyakitan Langsung Ketahuan

"Pada dasarnya sama saja, yang penting mengerti fungsinya masing-masing," kata Bambang.

Berbeda halnya pada model transmisi manual, angka maupun huruf pada tuas transmisi mobil matic ini tidak mengacu pada gigi percepatan.

Tetapi lebih ke masalah fungsinya masing-masing.

Lebih lanjut, berikut arti dari kode angka maupun huruf pada tuas transmisi mobil matic:

Radityo Herdianto / GridOto.com

Menggeser posisi tuas transmisi mobil matic

P (Parking)

Pada posisi P ini, transmisi dalam posisi terkunci dan mobil tidak akan bergerak.

Dengan begitu, mobil tidak bisa lagi untuk didorong, selain itu posisi ini juga merupakan posisi dasar, karena menjadi awal ketika akan menghidupkan mesin dan melepaskan kunci kontak.

R (Reverse)

Posisi reverse ini digunakan sebagai gigi mundur. Sesuai dengan namanya digunakan saat mobil akan parkir dengan posisi mundur.

Baca Juga: Mobil Matic Disarankan Kuras Oli Transmisi Sebelum Dipakai Mudik, Ini Dampaknya Kalau Pemilik Cuek

N (Netral)

Pada posisi N, transmisi tidak saling terhubung, demikian juga antara mesin dan penggerak pada roda.

D (Drive)

D atau Drive, posisi ini digunakan mobil matic untuk berkendara maju, perpindahan gigi dari 1 sampai gigi tertinggi akan diatur secara otomatis.

Pengemudi hanya tinggal menginjak gas dan rem sementara percepatan akan diatur melalui sistem.

2/S

Gigi 2 biasa dipakai pada saat jalan tanjakan, yang dirasa apabila kita menggunakan D akselerasi masih terasa berat.

Gigi 2 juga bisa digunakan untuk engine brake di jalan menurun tajam atau panjang.

L (Low)

Posisi L dikenal dengan gigi 1 hampir sama dengan 2, L ini biasanya digunakan di jalan tanjakan yang lebih curam.

Posted : Senin, 19 Juni 2023 | 11:24 WIB| Last updated : Senin, 14 Oktober 2024 | 13:02 WIB