Otomania.com - Ngabers Honda BeAT Pasti Bangga, Ada BEAT Yang Bukan Matic, Performanya Bikin Geleng-geleng!
Nama Honda BeAT di Tanah Air yang kita kenal merupakan sebuah motor jenis skuter matik (skutik).
Meski begitu, nama BEAT sendiri sebenarnya sudah ada jauh sebelum skutik Honda BeAT masuk ke Tanah Air, dengan embel-embel 'R' di belakang.
Nama BEAT digunakan pada motor jenis sport fairing yang menggunakan mesin 2-tak, dengan nama lengkap Honda BEAT R LS 110.
Motor sport fairing, Honda BEAT R LS 110 tersebut mengaspal di Thailand yakni pada tahun 1991 yang silam.
Secara segmen, motor tersebut menjadi pilihan sport fairing kencang di bawah Honda NSR150R yang tenar pada saat itu.
Sesuai dengan konsepnya yakni 'city sportbike', Honda BEAT R LS 110 memiliki dimensi kecil dan kompak dengan bobot hanya 96 kg.
Bisa dibilang, dengan bodinya yang ramping itu dipadu dengan mesin cukup powerful pada zamannya.
Yaitu menggunakan mesin jenis 2-tak dengan kapasitas ruang bakar 105 cc yang berpendingin cairan.
Yang disuplai bahan bakar dari karburator Keihin PE24 ini, diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 18,7 dk di 8.500 rpm.
Selain itu, Honda BEAT R juga memiliki spesifikasi rangka dan juga kaki-kaki yang enggak boleh dianggap remeh.
Bagian sasis dari Honda BEAT R menggunakan model twin spar atau deltabox yang bermaterial baja.
kemudian untuk pelek depan dan belakangnya, menggunakan model racing dari bahan alumunium casting.
Yang mana pelek tersebut telah dilengkapi dengan sistem pengereman cakram pada kedua rodanya.
Buat yang penasaran dengan detail dan juga suara dari Honda BEAT R LS 110, simak berikut video di bawah ini:
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR