Ketika gigi masuk di posisi L, transmisi matic akan memperlambat mesin dan menghasilkan torsi yang lebih besar.
Di posisi L, transmisi tidak akan berpindah ke gigi yang lebih tinggi alias tetap di gigi 1 terus.
Hasilnya, mobil akan melaju dengan kecepatan rendah, tapi akan menghasilkan torsi dan tenaga yang besar.
Makanya, posisi L ini sangat berguna saat mobil melewati jalanan tanjakan yang terjal.
Posted : Senin, 22 Agustus 2022 | 19:00 WIB| Last updated : Rabu, 18 Desember 2024 | 12:15 WIB
Editor | : | optimization |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR