Otomania.com - Ini Dia BeAT Paling Ganas Yang Pernah Diproduksi Honda, CBR150R Terbaru Dibuat Menyerah.
Motor yang satu ini namanya bukan BeAT tapi BEAT. Tahu bedanya? Kalau BeAT adalah singkatan dari Be Automatic, yuk skutik kecil yang dipasarkan di Indonesia.
Skutik sejuta umat bermesin 110 cc yang setiap saat kita lihat di jalanan Indonesia. Tentunya karena populasi skutik terlaris di Indonesia itu luar biasa banyak, sangat mudah bertemu di jalanan.
Tapi jauh sebelum Honda BeAT yang matic itu launching di Indonesia pada 2008, Honda sudah pernah merilis BEAT yang lebih buas!
BEAT yang satu ini, apalagi ada embel-embel 'R' di belakang namanya, adalah motor sport full fairing berdimensi mungil.
Rilis di Thailand pada tahun 1991, punya nama lengkap Honda BEAT R LS 110.
Secara segmen motor ini jadi pilihan motor sport kencang di bawah Honda NSR150R yang begitu tenar di zaman itu.
Harganya, saat itu dijual sekitar 45.000 Baht atau Rp 3,4 jutaan saja. Kok murah? Ups, itu pakai kurs Rupiah tahun 1991 ya hehe..
Fyi, di Indonesia, pada tahun 1991 - 1995, punya uang Rp 3 sampai 4 juta sudah bisa beli Yamaha RX-King gresss dari dealer.
Baca Juga: Ngabers Honda BeAT Auto Minder, Motor Bergaya Harley-Davidson Ini Dijual Lebih Murah, Mesin 250 cc
Jadi terbayang ya, meski terdengar murah tapi ternyata Honda BEAT R setara dengan sport bike selevel di Indonesia.
Honda BEAT R punya dimensi kecil dan kompak sesuai konsepnya 'city sportbike', motor ini punya bobot hanya 96 kg saja!
Itu setara berat skutik Honda BeAT matic yang saat ini beredar di Indonesia.
Body ringan dipadu dengan mesin yang cukup powerful. Mesinnya ini 2-tak dengan kapasitas ruang bakar 105 cc. Yup mirip motor bebek 2-tak.
Silindernya berdiri layaknya mesin sportbike tulen, sudah pakai radiator, karburatornya pakai Keihin PE24. Powernya mencapai 18,7 dk di 8.500 rpm.
Wow, itu lebih besar dari power Honda CBR150R terbaru yang cuma 17 dk saja!
Sudah tenaga lebih kecil, bobot CBR150R juga lebih berat, tercatat mencapai 137 kg.
Ya sudah lah... CBR150R auto diasepin si mungil Honda BEAT R ini.
Honda BEAT R ini juga punya spesifikasi rangka dan kaki-kaki yang tidak boleh dianggap remeh.
Sasis twinspar atau deltabox dari material baja, pelek depan belakang sudah alumunium casting dan tentunya pakai suspensi belakang monoshock. Remnya, depan belakang sudah pakai disc brake.
Desainnya pun tampak sporty untuk ukuran motor yang rilis tahun 1991. Keren ya!
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR