Otomania.com - Pada mobil matik, usia penggunaan kampas remnya lebih cepat aus atau habis jika dibandingkan dengan mobil bertransmisi manual.
Karenanya, umur pemakaian dan penggantian kampas rem mobil matik menjadi lebih cepat.
Ternyata, hal tersebut ada alasan teknisnya, seperti dijelaskan oleh Oki Sulistio, Workshop Head bengkel resmi Tunas Daihatsu Matraman, Jakarta Timur.
"Mobil matik punya karakter engine brake yang lebih rendah daripada mobil manual," kata Oki beberapa waktu lalu.
Saat sedang deselerasi, laju mobil matik lebih ndlosor karena minimnya engine brake.
Baca Juga: Jangan Asal Injak, Begini Teknik Injak Rem Mobil Saat Diturunan
/photo/gridoto/2018/10/11/3581094139.jpg)
Ada kecenderungan pengemudi mobil matik untuk melakukan pengereman dengan lebih kuat.
"Injakan pedal lebih dalam membuat kampas rem lebih gigit ke cakram yang menghasilkan gesekan tinggi," terangnya.
"Gesekan besar inilah yang membuat kampas rem lebih kemakan," tegas Oki.
Editor | : | Grid Content Team |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR