Otomania.com - Bukan pakai mesin Vespa bore up, ternyata ini rahasia Aprilia SR-GT 200 tenaganya tembus 17,4 dk.
Skuter matik (skutik) Aprilia SR-GT 200 resmi diluncurkan di Tanah Air pada Sabtu lalu (16/7/2022).
Sebelum peluncuran unitnya, skutik Aprilia SR-GT 200 telah diperkenalkan di Tanah Air.
Aprilia SR-GT 200 telah diperkenalkan bersamaan dengan seri MotoGP Mandalika 2021, di Lombok.
Bicara dapur pacu, mesin Aprilia SR-GT 200 ini menggunakan konfigurasi 1 silinder dengan kapasitas 174 cc i-get.
Ada anggapan Aprilia SR-GT200 ini menggunakan basis mesin Vespa atau Piaggio 150 cc yang telah meluncur lama di Indonesia, tetapi menggunakan piston ukuran lebih besar atau bore up.
Yudi Riswanto, Technical Trainer Manager PT Piaggio Indonesia membantah kalau skutik adventure ini pakai mesin Vespa.
"Jangan salah, mesin Aprilia SR-GT 200 ini betul-betul baru, secara teknologi kita tetap i-get tapi komponennya tidak sama dengan mesin di Vespa atau Piaggio," ucap Yudi Riswanto.
"Ada teknologi injeksi terbaru yakni RISS 3.0 di Aprilia SR-GT 200 ini, untuk power jauh lebih bertenaga," tambahnya.
Baca Juga: Lawan Berat Honda ADV 160 Resmi Meluncur, Aprilia SR GT 200 Simak Harga dan Speknya
Klaimnya, mesin skutik Aprilia SR-GT 200 ini bisa menghasilkan power maksimum 17.4 dk/8.500 rpm dan torsi 16.5 Nm/7.000 rpm.
"Motor ini memang berfokus di power, makanya tenaganya lebih tinggi dari torsinya," tambah Yudi.
"Selain itu, mesin baru ini sudah pakai teknologi nikasil pada liner. Teknologi ini biasa diaplikasikan di moge dan bahannya juga sangat keras tapi mudah melepas panas sehingga tidak bikin gesekan berlebih di area piston," ujarnya lagi.
"Belum lagi komponen elektronik seperti ECU serta komponen CVT-nya juga berbeda, jadi kalau dari area mesin bukan basis dari Vespa atau Piaggio," pungkasnya.
Sebagai tambahan, Aprilia SR-GT 200 ini dibanderol dengan harga mulai Rp 60 juta di Indonesia.
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR