Ups, Kawasaki Ninja ZX-10RR Ada di Indonesia, Masuk Bukan Resmi Lewat APM, Yuk Intip Spesifikasinya

Otomania.com - Ups, Kawasaki Ninja ZX-10RR Ada di Indonesia, Masuk Bukan Resmi Lewat APM, Yuk Intip Spesifikasinya.

Setelah ZX-10R beredar di pasaran, akhirnya Kawasaki Ninja ZX-10RR meluncur di Tanah Air.

Motor pembalap Kawasaki Racing Team (KRT) yakni Jonathan Rea dan Alex Lowes di World Superbike (WSBK) berbasis Kawasaki Ninja ZX-10RR.

Sayangnya PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) selaku APM Kawasaki hanya menjual yang versi standar, yakni Ninja ZX-10R.

Dan berhubung versi massalnya diproduksi terbatas yakni 500 unit, makanya peluang itu diambil oleh importir umum (IU) E-Motorsport.

Sasis dan bodi Kawsaki ZX-10RR sama dengan ZX-10R model 2021, yang langsung tampak beda adalah warnanya.

Aant/Otomotifnet

Kawasaki Ninja ZX-10RR warna lime green

ZX-10RR hanya tersedia satu kelir, yaitu hijau muda atau Lime Green yang kesannya polos karena minim striping.

Tulisan ZX-10 di tangki yang menyambung ke fairing sangat tipis, hanya yang RR dibikin tebal warna hitam.

Sisanya, ada label Kawasaki Racing Team di tangki, Ninja dan Kawasaki di fairing yang juga berwarna hitam. Jadi kesan warnanya cerah dan polos.

Baca Juga: Lagi Hot, Penampakan Diduga Honda ADV 160 Baru Sudah Beredar, Kok Ada yang Beda dari Teasernya?

Jelas beda total dengan ZX-10R motif KRT ala besutan Rea di WSBK yang resmi masuk lewat KMI, maka wajar kesannya jadi ramai tapi juga sporty.

Perbedaan berikutnya yang langsung terlihat adalah tanpa ada jok untuk pembonceng, langsung ditutup sehingga jadi single seat.

Aant/Otomotifnet

Kawasaki Ninja ZX-10RR pakai single seat tanpa pijakan kaki belakang

Selain itu, pijakan kaki belakang pun tak ada, yang sisi kanan tersisa pemegang silencer knalpot.

Yang juga terlihat beda adalah peleknya, model palang 3 di ZX-10R ditanggalkan, gantinya pakai pelek palang 7 miring yang sporty.

Pakai tipe aluminium forged dari Marchesini, klaimnya pelek ini mampu membantu karakter handling jadi lebih lincah.

Pelek tersebut dipadukan dengan ban soft compound dari Pirelli, yaitu Diablo Supercorsa SP. Ban dengan karakter lengket ke aspal jadi makin mendukung saat motor dipacu di sirkuit.

Aant/Otomotifnet

Ninja ZX-10RR pakai slang rem braided steel dan velg marchesini

Mengintip bagian slang rem depan, Kawasaki ZX-10RR pakai braided steel alias sudah yang model anyaman kawat baja layaknya standar buat balap.

Beda dengan bawaan Kawsaki ZX-10R yang masih pakai slang rem karet biasa seperti motor produksi massal kebanyakan.

Dengan segala keunggulan atau perbedaan diatas, soal banderol harga jelas Kawasaki ZX-10RR lebih mahal dari ZX-10R.

Baca Juga: Honda Luncurkan Skutik Premiun Bermesin 125 CC Canggih, Bodinya Mewah Fitur Berlimpah, Harganya Kok Segini

Sebagai gambaran saja, harga ZX-10R ABS di Eropa seperti yang dipasarkan oleh KMI sekitar 17.700 US dolar atau sekitar Rp 260 juta.

Sedangkan di Indonesia oleh KMI sekarang dijual Rp 549 juta (on the road Jakarta).

istimewa

Perwujudan asli Kawasaki ZX-10R 2021 memang begitu sporty dan banyak fitur baru

Sementara kalau Kawasaki ZX-10RR di Eropa lebih mahal 11.300 US dolar, tepatnya sekitar 29.000 US dolar atau sekitar Rp 425 juta. Signifikan banget ya bedanya!

Dan perlu dicatat itu harga di Eropa, kalau di sini tentu bisa mencapai dua kali lipatnya karena harus ditambah biaya kirim, pajak, keuntungan dan sebagainya.

Jika ada yang berminat pesan dan penasaran dengan harganya, langsung saja hubungi E-Motorsport di nomor telepon 0822-1111-1153.