Tenaga Motor Ngedrop Sampai Mesinnya Enggak Bisa Nyala, Ini Penyebabnya

Otomania.com - Tenaga motor ngedrop sampai mesinnya enggak bisa nyala, ini penyebabnya.

Performa mesin motor bisa mengalami penurunan alias ngedrop hingga tidak bisa dihidupkan.

Penyebab penurunan performa mesin motor tersebut karena kehilangan kompresi.

Lantas apa yang menjadi penyebab performa mesin motor turun hingga tidak bisa dihidupkan?

Andik Prasetyo, selaku Owner Pa'e Garage memberikan penjelasannya.

"Penyebab utama mesin motor mengalami hilang kompresi adalah masalah pada ring piston," buka Andik Prasetyo.

Ring piston sendiri selain berfungsi sebagai sekat agar oli mesin motor enggak masuk ke ruang bakar.

Selain itu ring piston juga berfungsi untuk menahan kompresi.

Makanya, jika ring piston bermasalah otomatis kompresi mesin motor juga ikut terganggu.

"Biasanya mesin motor sampai hilang kompresi disebabkan oleh ring piston yang tersangkut dan tidak bisa kembali mengembang," jelas mekanik yang akrab disapa Pa'e ini.

Baca Juga: Bukan Bensin, Bengkel Ini Bersihkan CVT Motor Matic Pakai Air Sabun, Apa Kelebihannya?

"Biasanya mesin motor sampai hilang kompresi disebabkan oleh ring piston yang tersangkut dan tidak bisa kembali mengembang," jelas mekanik yang akrab disapa Pa'e ini.

Masih menurut Pa'e, ada beberapa penyebab ring piston tidak kembali mengembang yang jadi penyebab utama mesin hilang kompresi.

"Salah satunya karena dinding dan ring piston tertutup oleh kerak dari oli mesin," ujar Pa'e.

Sebenarnya ada gejala awal yang bisa dikenali bikers sebelum mesin motor matic mengalami hilang kompresi.

Seperti, volume oli mesin yang berkurang sangat cepat karena ikut terbakar di ruang bakar jadi tanda sebelum hilangnya kompresi pada mesin.

Oli mesin yang masuk ke ruang bakar bisa disebabkan karena ring piston lemah, kebocoran pada sil klep, atau liner yang sudah baret.

"Kalau terus dibiarkan akan membuat munculnya kerak pada ring piston. Efeknya bisa menghambat ring piston untuk membuka dan terjadilah masalah hilang kompresi," jelas Pa'e yang bengkelnya ada di Jalan H. Nasih No.19, Gedong, Condet, Jakarta Timur.

Buat pengguna yang motornya yang sudah lumayan atau berumur dan mengalami ciri masuknya oli ke ruang bakar, sebaiknya segera lakukan pengecekan jangan tunggu sampai mesin motor terjadi hilang kompresi.