Cara Irit Biaya Ganti Kampas Ganda Yamaha NMAX dari Bengkel Spesialis, Pemilik Bisa Hemat Rp 250 Ribu

Dok Grid - Rabu, 3 April 2024 | 13:14 WIB

Nurul

Bisa beli kampas gandanya saja dengan harga yang lebih murah dibandingkan beli part assy

Otomania.com - Ada trik yang bisa dilakukan agar irit biaya saat penggantian kampas ganda Yamaha NMAX.

Pabrikan sendiri menganjurkan pemilik motor matik untuk lakukan penggantian kampas ganda setiap pemakaian 20.000-30.000 km.

Nah, bagi pemilik Yamaha NMAX generasi pertama dan ingin lakukan penggantian kampas ganda, ada trik biar biayanya lebih murah.

"Normalnya kampas ganda NMAX lama itu dijual satu set berikut dudukan, karet ganda, dan per sentrifugalnya. Atau bahasa dealernya part assy," ucap Wahyu Juliansyah, mekanik bengkel Sulthon Jaya Motor.

Di bengkel resmi, Clutch Carrier Assy untuk Yamaha NMAX dengan kode part 2DP-E6620-00 dibanderol dengan harga Rp 451.000.

"Biar lebih murah, sebenarnya beberapa bengkel resmi Yamaha ada yang jual kampas gandanya saja. Jadi dudukan, karet dan per sentrifugalnya bisa pakai yang lama," tambah Wahyu yang bengkelnya di Depok, Jawa Barat.

Menurutnya, untuk dudukan kampas ganda, per sentrifugal dan juga karet jarang rusak, jadi aman gunakan part yang lama.

Nah, untuk kampas gandanya saja yang berkode part 2DP-WE662-00 ini dijual dengan harga Rp 203.000.

"Ini part asli juga dan dijual di bengkel resmi. Memang enggak semua bengkel resmi Yamaha jual yang kampas gandanya saja. Kebanyakan jualnya yang sepaket atau assy," yakinnya.

Untuk pemasangannya juga plug and play alias enggak perlu lakukan penyesuaian apapun.

Tinggal copot klip pengikat kampas ganda gunkan tang, lalu lepas per sentrifugal, sepatu dan kampas ganda lama yang sudah aus.

Selebihnya, tinggal pasang sepatu dan kampas ganda yang baru dan pasang per dan juga klip pengikatnya.

Jadi, dengan lakukan trik ini bisa lebih irit Rp 250 ribuan ketika ganti kampas ganda Yamaha NMAX.

Posted : Rabu, 3 April 2024 | 13:14 WIB| Last updated : Rabu, 3 April 2024 | 13:14 WIB