Jangan Cuma Ngerti Tune Up dan Bore Up, Ini Tujuh Istilah Bengkel yang Penting Dipahami Pemilik Mobil

Otomania.com - Jangan cuma ngerti tune up dan bore up, ini tujuh istilah bengkel yang penting dipahami pemilik mobil.

Ada banyak istilah-istilah yang digunakan oleh bengkel mobil, mulai dari Tune hingga bore up.

Karena banyaknya istilah-istilah bengkel ini, bisa bikin bingung bagi sebagian orang awam atau pemula di dunia otomotif.

Asep Sukandar, mekanik Racing Team di wilayah Cileduk, Tangerang mengatakan, ada tujuh istilah yang digunakan bengkel perlu duketahui pemilik mobil.

"Sebenernya masih banyak istilah-istilahnya tapi kali ini, kita wajib ketahui tujuh dulu," ucap Asep Sukandar, Selasa (17/5/2022).

"Berikut 7 istilah-istilah bengkel yang perlu pemula atau orang awam ketahui," ucap Asep Sukandar.

1. Tune Up

Mengembalikan kondisi mesin ke taraf kerja paling optimal.

Dilakukan dengan membersihkan setiap komponen, menyetel ulang sampai mengganti komponen yang mulai aus dan rusak.

Baca Juga: Anti Kena Tipu Pedagang Nakal, Ini Istilah Jual Beli Mobil Bekas yang Wajib Dipahami

2. Overheat

Kondisi mesin yang terlalu panas dan memunculkan masalah ketika digunakan.

Overheat bisa muncul akibat sistem pendinginan mesin yang bermasalah atau bisa juga karena modifikasi ekstrem pada mesin.

3. Bleeding Rem

Proses mengeluarkan angin palsu dalam sistem rem hidrolik.

Bleeding rem biasa dilakukan dengan cara memompa master rem sambil sesekali membuka nepel untuk membuang angin palsu di kaliper rem.

4. Turun Mesin

Disebut turun mesin karena pada proses pengerjaannya mesin harus diturunkan atau dipisahkan dari rangka.

Proses memperbaiki mesin yang pengerjaannya sampai membuka seluruh mesin bagian bawah atau crankcase.

Turun mesin ini termasuk pengerjaan yang berat karena mempreteli hampir seluruh bagian mesin.

Baca Juga: Istilah Kocak Driver Ojol, Mulai dari Ngebid hingga Vermuk, Enggak Kalah Kece sama Anak Jaksel

5. Piston Nyeket

Keadaan saat piston mengunci atau mengancing dengan dinding liner sampai tidak bisa bergerak.

Piston nyeket bisa terjadi akibat sistem pelumasan yang kurang baik ataupun setingan mesin yang salah.

Dalam kondisi piston nyeket, mesin akan mati dan tidak bisa distarter.

6. Stroke Up

Artinya memperpanjang langkah piston untuk meningkatkan kapasitas mesin agar performa meningkat.

Stroke up bisa dilakukan dengan mengganti setang piston, menggeser big end atau mengganti pen stroke.

7. Bore Up

Memiliki arti memperbesar ukuran piston pada mesin.

Bore up umumnya dilakukan untuk meningkatkan kapasitas mesin yang berujung pada peningkatan performa kendaraan.