Otomania.com - Bikin Penasaran, Seberapa Sering Tangki Bensin Motor Harus Dikuras, Ini Penjelasannya
Agar kondisi tetap optimal, tangki bensin motor disarankan untuk dikuras secara berkala.
Kuras tangki bensin motor tersebut perlu dilakukan untuk menghindari timbulnya karat hingga kebocoran.
Dijelaskan oleh Dody Irawan dari bengkel D-Garage yang ada di Jl. Warakas VII Gang 8, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
"Soalnya, tangki itu kan area tertutup yang sebetulnya rawan menyimpan uap air dan juga kotoran," bilang Dody Irawan.
"Tangki yang kotor lama-lama akan menimbulkan karat dan akhirnya bisa bikin tangki bocor," tegasnya.
"Selain itu komponen yang ada di tangki seperti fuel pump juga rawan mengalami kerusakan kalau kita membiarkan tangki yang kotor," tambah Dody.
Harga fuel pump sendiri bisa tembus Rp300-500 ribuan yang lumayan menguras kantong jika sampai rusak.
"Makanya, sebisa mungkin masalah tersebut dicegah dengan rutin menguras tangki. Sebetulnya paling bagus itu setiap tahun tangki motor dikuras," lanjutnya.
"Maksimal 2 tahun pemakaian itu kita kuras sampai benar-benar bersih, sekaligus mengecek kondisi fisik tangki apakah ada kebocoran atau tidak," terangnya lagi.
Tapi dalam beberapa kasus ada momen yang mengharuskan pemilik segera melakukan kuras tangki bensin.
"Seperti saat motor kebanjiran itu harus segera dikuras, karena pasti akan ada air dan lumpur yang masuk ke dalam area tangki sehingga berbahaya jika tidak segera dikuras," tutup Dody.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR