Otomania.com - Jangan kemakan omongan oli samping motor 2-tak bagus buat sokbreker depan, aslinya malah bikin rugi.
Oli samping motor 2-tak digunakan untuk sokbreker depan lagi ramai belakangan ini.
Namun menurut bengkel spesialis, penggunaan oli samping motor 2-tak untuk sokbreker depan justru memiliki efek negatif.
"Memang kalau dari kekentalan enggak beda jauh antara oli samping dengan oli sokbreker depan," buka Eko Cahyono, Owner Klinik Shock kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
"Namun dalam jangka waktu yang panjang, oli samping itu bikin sil sokbreker depan jadi kurang awet," tambah Eko Cahyono.
Lebih lanjut Eko Cahyono menjelaskan karakteristik dari oli samping motor 2-tak ini.
"Oli samping itu kalau terkena kompresi seperti di sokbreker depan akan menjadi panas," ujar Eko.
"Hal itu yang kemudian bikin sil sokbreker depan jadi kurang awet," tambahnya.
Ketimbang pakai oli samping, Eko kasih tahu oli sokbreker yang enak untuk sokbreker depan.
Baca Juga: Jangan Tunggu Rusak, Bengkel Spesialis Ungkap Kapan Waktunya untuk Ganti Oli Sokbreker
"Bisa coba pakai oli sokbreker bawaan motor Honda yang mereknya Showa," ungkap Eko.
"Saya beberapa kali pakai langsung ketemu settingan atau bantingan yang pas," tuturnya saat ditemui di Jalan Rawa Jati No.8, Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat.
Eko Cahyono menyarankan tetap gunakan oli khusus yang dibuat untuk sokbreker motor dibandingkan pakai oli samping motor 2-tak.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR