Lima Alasan Tidak Semua Pabrikan Motor Ikutan Balap MotoGP, Nomor Dua Paling Beda di Antara Ajang Lain

1. Material yang mahal

Untuk menjaga motor prototipe MotoGP tetap kuat, eksotis, dan mewah, material atau bahan terbaik pasti diperlukan untuk membangun sebuah motor MotoGP.

Misalnya, material titanium, magnesium, dan serat karbon yang dipasang di fairing, sasis, dan komponen lainnya.

Fairing motor MotoGP menggunakan serat karbon, berbeda dengan motor sport biasa yang bahannya menggunakan plastik ABS.

Begitu juga dengan rangka, pada motor biasa menggunakan baja yang umum digunakan, berbeda halnya dengan MotoGP.

Terlebih sekarang rangka motor MotoGP juga sudah banyak yang memakai karbon, tentunya biayanya semakin mahal.

Sportrider

ilustrasi mesin MotoGP

2. Motor prototipe

Motor MotoGP merupakan motor prototipe yang dibuat khusus dengan teknologi paling mutakhir di dunia industri motor.

Inilah salah satu hal yang menjadikan MotoGP berbeda dengan ajang balap motor yang lainnya.