Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bulatan Kuning di Ban Mobil Ternyata Fungsinya Penting, Mekanik Bisa Kesulitan Tanpanya

Rudy Hansend,Naufal Nur Aziz Effendi - Kamis, 5 Mei 2022 | 11:00 WIB
contoh bulatan kuning di bagian dindin ban mobil, fungsinya penting lo.
Rudy.H/GridOto.com
contoh bulatan kuning di bagian dindin ban mobil, fungsinya penting lo.

Otomania.com - Tanda bulatan kuning di ban mobil ternyata fungsinya penting banget, kalau enggak ada, mekanik bisa kesulitan.

Umumnya pabrikan ban mobil mencantumkan kode dan tulisan di setiap hasil produksinya.

Bentuk kode maupun tulisan tersebut oleh pabrikan dicantumkan di bagian dinding ban mobil atau sidewall.

Namun, selain kode dan tulisan di ban mobil tersebut, juga ada bulatan berwarna kuning dan merah.

Sekilas bulatan kuning dan merah tersebut tampak sepele, namun ternyata tanda bulatan tersebut memiliki peran penting.

Peran penting bulatan kuning dan merah tersebut ialah saat dalam pemasangan ban mobil.

Hal tersebut seperti disampaikan oleh Adi Kusuma, yang saat diwawancari adalah pemilik toko Sinar Ban di Serpong Tangerang.

"Bulatan berwarna kuning menandakan titik teringan ban tersebut, atau yang disebut juga dengan istilah light static balance point," kata Adi Kusuma.

Bulatan ini berfungsi sebagai panduan saat melakukan balancing roda atau pemasangan pelek.

Baca Juga: Heran, Tekanan Angin Ban Mobil Berkurang Tanpa Ada Kebocoran, Bengkel Spesialis Ungkap Penyebabnya

"Biasanya tanda ini dipasang sejajar dengan pentil ban, tidak lain karena pentil ban sendiri akan menambah bobot pada pelek," ujar Adi Kusuma kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Atau bisa juga dipasang sejajar dengan area paling berat di pelek alloy, yang ditandai dengan tanda bulatan berwarna biru.

Hal ini memastikan roda dapat berputar seimbang dan mengurangi adanya getaran.

Berbeda dengan bulatan kuning, tanda bulatan warna merah menunjukkan peak point atau area paling melengkung keluar pada ban (area paling tinggi dari dinding ban).

Istilahnya adalah area radial force variation first harmonic maximum.

Tanda bulatan merah ini berguna juga saat pemasangan ban ke pelek.

"Tanda merah ini harus dipasang sejajar dengan area paling rendah dari pelek, yang biasanya juga ditandai dengan bulatan berwarna atau emboss titik," tutup Adi Kusuma

Penyelarasan ini juga meminimalisir timbulnya getaran akibat putaran roda.

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa