Otomania.com - Honda C70 reborn meluncur, tampangnya tetap klasik mesin bengkak jadi 110 cc, fiturnya canggih ada ABS.
Motor baru bergaya retro, Honda Super Cub C110 2022 resmi meluncur, tampangnya seperti Honda C70 yang terlahir kembali di masa modern.
Honda Super Cub C110 terbaru ini hadir untuk konsumen dengan beberapa ubahan dan juga peningkatan dibandingkan versi sebelumnya.
Ubahan di motor retro Honda yang baru diluncurkan di pasar Jepang ini di antaranya sekarang memiliki lima pilihan warna, yaitu putih, putih biru, putih kuning, putih krem, dan putih hijau.
Masuk ke sektor kaki-kaki, pelek Honda Super Cub C110 terbaru menggunakan pelek palang berukuran 17 inci, mirip punya C125 dengan ban tubeless yang lebih modern.
Padahal di versi sebelumnya masih pakai pelek jari-jari dengan ban biasa seperti motor jadul sungguhan.
Pengeremanya pun ditingkatkan, dari awalnya rem tromol di depan kini diubah jadi rem cakram dengan sistem ABS.
Sistem ABS ini masih model single channel mirip Vario atau PCX 160, sedangkan rem belakang di motor masih tromol.
Pada sektor mesin memang masih 109 cc 2 klep SOHC, namun kini mesinnya berubah baru dengan bore x stroke 47,0 x 63,1 mm persis Honda Wave 110i di Thailand.
Dimana Super Cub C110 sebelumnya masih pakai mesin dengan spek bore x stroke 50,0 x 55,6 mm yang memang identik punya Honda Revo FI di Indonesia.
Bisa dibilang ubahan di Super Cub C110 terbaru ini fokus pada sektor performa dan juga keselamatan.
Kemudian, pada bagian panel instrumen, kini ada lampu indikator ABS dengan layar digital berukuran mini berisi posisi gigi, kapasitas bensin, jam dan rata-rata konsumsi bensin.
Yang unik, pada Super Cub C110 baru ini terdapat pijakan kaki penumpang belakang namun joknya single seat dengan bracket barang dibelakang.
Nah, mungkin saja bracket barang serbaguna tersebut bisa dipasang jok, namun dijual terpisah sebagai aksesori.
Akankah Super Cub C110 terbaru ini masuk Indonesia secara resmi seperti kakaknya C125?
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR