Pasang Ban Motor Terlalu Lebar Malah Gampang Jatuh, Simak Penjelasannya

Otomania.com - Pasang Ban Motor Ukuran Terlalu Lebar, Bisa Timbulkan Bahaya, Ini Kata Bengkel.

Pemakaian ban motor dengan ukuran terlalu lebar bisa menimbulkan terjadinya bahaya.

Ukuran ban motor yang lebih besar dari batas maksimal lebar peleknya, bisa menjadikan ban bentuknya menjadi ngedonat.

Dikatakan oleh Ridwan Adi Saputro, Pelayanan dan Customer Service Rumah Ban Motor di Jalan H. Naman No.21, Pondok Kelapa, Jakarta Timur.

"Bahaya ban mendonat bisa terjadi saat motor bermanuver, terutama saat cornering," buka Ridwan Adi Saputro.

Wisnu/GridOto.com

Ilustrasi ban motor kempis saat parkir di lantai

Menurut Ridwan, idealnya pemakaian ban motor itu punya side wall dengan kemiringan 45 derajat.

"Kurang dari itu atau bahkan sampai 20 derajat bikin sudut kemiringan ban jadi semakin curam," jelas Ridwan saat ditemui pada Rabu lalu (02/03/2022).

"Hal itu mengurangi lebar bagian tapak ban yang menyentuh aspal sehingga bisa bikin jatuh," jelasnya.

Dengan kata lain, ban ngedonat akan mengurangi area tapak ban yang menyentuh ke aspal.

Baca Juga: Daftar Harga Ban Soft Compound Untuk Motor Matik, Grip Lebih Enak Tapi Gak Mahal

Khususnya pada saat motor sedang dalam kondisi bermanuver atau miring.

Alhasil karena area tapak yang sedikit bersentuhan, traksi ban ke aspal juga berkurang dan memperbesar risiko kecelakaan.

Untuk mengindari ban ngedonat, Ridwan menyarankan untuk selalu perhatikan ukuran atau lebar pelek saat upgrade ukuran ban.

"Amannya jika masih pakai pelek bawaan, upgrade ukuran lebih lebar satu step dari ban bawaan motor saja jangan lebih," pungkasnya.