Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mesin Motor Mati Mendadak Dijalan? Ada 3 Penyebabnya, Perhatikan

Dok Grid - Selasa, 12 Maret 2024 | 15:16 WIB
permukaan kepala piston ditumpuki kerak karbon
Ryan/GridOto.com
permukaan kepala piston ditumpuki kerak karbon

Otomania.com - Kelistrikan jadi tertuduh, ini tiga penyebab mesin motor mendadak mati saat digunakan.

Motor yang mendadak mati mesinnya saat digunakan, tentunya bikin repot penggunanya.

umumnya motor yang sering mati mendadak saat digunakan riding dikira karena kelistikannya yang bermasalah.

Hal tersebut seperti yang disampaikan oleh Tubagus Reza dari Bagus Motor di Jl. Rorotan, Cilincing Jakarta Utrara.

"Umumnya banyak pemilik yang mengira masalah motor mendadak mati itu akibat masalah kelistrikan," bilang Tubagus Reza.

"Jadi seringnya datang ke bengkel dengan keluhan motor mati tapi dia malah ganti aki baru. Padahal motor mati mendadak bukan karena masalah aki," ujar Tebe sapaan akrabnya.

Masih menurut Tebe, kondisi motor sering mati mendadak tersebut karena adanya masalah di bagian mesinnya.

"Tapi sebetulnya kalau motor mati mendadak itu akibat masalah di mesin, terutama hilang kompresi," jelasnya.

Tebe mengungkapkan, ada tiga penyebab utama dari hilangnya kompresi mesin pada motor.

Baca Juga: Harus Tahu Dulu, Inilah Perbedaan Kelistrikan AC dan DC Pada Motor

"Yang pertama akibat penumpukan kerak karbon, biasanya kerak menempel dan mengganjal klep sehingga posisinya tidak bisa tertutup sempurna," lanjutnya.

"Lalu yang kedua itu akibat ring piston yang sudah lemah atau aus," tambah Tebe yang asli Banten.

Dijelaskan oleh Tebe ring piston yang sudah lemah tersebut terjadi pada motor yang sudah berusia lima tahunan.

"Ring piston lemah biasa terjadi di motor-motor yang usianya sudah lima tahun atau lebih," tegasnya.

Penyebab hilangnya kompresi yang terakhir adalah area klep yang sudah minta disetel ulang.

"Biasanya motor-motor yang belum tune up meskipun dia servis rutin tetap akan hilang kompresi," terangnya lagi.

"Tapi setelah disetel pasti bisa normal lagi, yang penting kita tahu penyebab masalahnya apa," tutupnya.

Baca Juga: Jangan Asal Ganti Oli Mesin Bawaan Motor, Perhatikan 2 Hal Penting Ini

Posted : Selasa, 12 Maret 2024 | 15:16 WIB| Last updated : Selasa, 12 Maret 2024 | 15:16 WIB

Editor : optimization
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa