1. P atau Parkir, adalah posisi untuk kendaraan parkir, transmisi terkunci pada posisi ini, sehingga kendaraan tidak bisa didorong.
Dalam posisi ini juga merupakan awal menghidupkan mesin dan melepaskan kunci kontak.
2. R atau Reverse, posisi untuk memundurkan kendaraan.
3. N atau Netral, posisi gir netral, hubungan mesin dengan roda dalam keadaan bebas.
4. D atau Drive, posisi untuk berjalan maju pada kondisi normal.
5. 2/S atau Second, adalah posisi untuk berjalan maju di tanjakan panjang. Posisi ini ada di maksimum gigi ke-2 (engine brake).
6. 1/L atau Low adalah posisi maju pada gigi ke satu, hanya digunakan pada saat berkendara di kondisi jalan yang menanjak curam.
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR