Yakni dbanderol dengan harga Rp 199,9 juta (OTR Jakarta) atau lebih mahal Rp 18,9 juta dari generasi sebelumnya.
Kenaikan harga Kawasaki New Versys 650 tersebut dibarengi dengan beberapa perubahan.
Hal tersebut seperti disampaikan oleh Michael C. Tanadhi, selaku Head Sales & Promotion KMI.
“Terinspirasi dari Versys 1000, desain yang diperbarui dari upper cowl dan bodywork di sekitarnya memberikan New Versys 650 menjadi lebih emotional design dan stylish,” kata Michael C. Tanadhi.
"Pastinya Kawasaki Lovers akan dimanjakan kenyamanan yang maksimal dalam setiap perjalanannya,” imbuhnya.
Yang paling mencolok tentu saja adalah styling yang kini menganut desain ala Ninja dan Versys 1000 generasi terbaru.
Ubahan tersebut membawa juga 4-way adjustable windshield, lampu utama, lampu belakang, dan lampu sein yang kini sudah menganut teknologi LED.
Serta klaster instrumen yang kini sudah full digital berkat penggunaan display TFT berwarna sebesar 4,3 inci dengan konektivitas smartphone.
Sementara perubahan terbesar kedua pada Kawasaki New Versys 650 adalah kehadiran sistem Kawasaki TRaction Control atau KTRC.
Meskipun tidak dijabarkan secara detail, berdasarkan informasi dari Kawasaki Amerika KTRC pada New Versys 650 akan memiliki dua mode.
Yaitu Mode 1 yang paling tidak intrusif, di mana KTRC hanya membantu mengatur traksi ketika menikung dan berakselerasi keluar tikungan sementara.
Sementara Mode 2 akan ‘turun tangan’ lebih cepat, dan dapat mengurangi tenaga mesin ketika mendeteksi putaran roda berlebihan.
Tentu saja, rider juga bisa mematikan KTRC sepenuhnya melalui tombol yang ada di handlebar.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR