Enggak Nyangka, Ternyata Karat Sering Muncul di Bagian Mobil Ini yang Tidak Kelihatan Langsung

"Memang sih di kaca mobil itu ada karet list yang mencegah air turun ke dalam pintu. Tapi seiring waktu, karet ini getas dan melar, makanya air bisa masuk ke dalam pintu dan menyebabkan karat atau korosi," sambungnya.

Rulli mengungkapkan, karet lis kaca perlu diperhatikan kondisinya terlebih untuk mobil yang sudah dipakai bertahun-tahun.

"Karet umumnya getas tergantung pemakaian dan cuaca. Tapi menurut saya karet ini biasanya getas di usia 4 tahun pemakaian jika mobil sering dipakai dan kena panas. Tapi karet lis yang sering rusak itu di bagian kaca pintu pengemudi," jelas Rulli.

Karenanya ia menilai, pemasangan antikarat di mobil diperlukan untuk mencegah bagian dalam bodi mobil berkarat hingga keropos.

Baca Juga: Penyebab Mur Roda Mobil Susah Dibuka, 2 Hal Ini Sering Jadi Pemicu

"Itulah kenapa kami memproteksi antikarat di bagian dalam bodi mobil seperti dalam pintu, di balik kap mesin, dalam fender, dan juga trisplang." tegasnya.

"Jadi bukan underside atau bagian bawah mobil saja seperti di rumah roda, sasis, deck dan celah-celah tersembunyi di kolong," ucap Rulli.