Otomania.com - Gokil, rider wanita ini sukses geber motor terkencang di dunia, kecepatannya tembus 400 km/jam!
Ngomongin soal motor listrik kencang, untuk saat ini mungkin yang terbesit di pikiran sobat Otomania.com adalah motor balap MotoE.
Tetapi sobat juga harus tahu nih, sebetulnya masih ada motor listrik yang lebih kencang dari motor balap MotoE, yakni KillaJoule.
Buat yang belum tahu, motor listrik KillaJoule ini merupakan pemegang rekor sebagai motor tercepat di dunia.
Baca Juga: Honda PCX Electric Sudah Punya Baterai Kenapa Masih Pakai Aki? Begini Jawaban Pabrikan
Saat pertama melihat KillaJoule, mungkin ada beberapa yang heran karena bentuknya tidak seperti motor kencang kebanyakan yang umumnya memiliki fairing.
Motor listrik pemegang rekor tercepat di dunia tersebut justru memiliki bentuk memanjang menyerupai pesawat jet.
Yang bikin menarik lagi, pengendara KillaJoule ini bukan sembarangan sob, sosok di balik kemudinya adalah seorang wanita bernama Eva Hakansson.
Eva Hakansson ini selain sosok pembuat dan pengendara KillaJoule, dirinya juga menyandang sebagai pemegang rekor perempuan tercepat di dunia.
Hakansson pernah mencatatkan rekor menggeber KillaJoule hingga kecepatan 240,7 mil/jam atau 400,2 km/jam.
Sebagai perbandingan, kecepatan maksimal motor MotoE saat balapan 'cuma' 250 km/jam, sementara KillaJoule diklaim sanggup berlari hingga top speed 270 mil/jam atau 434 km/jam!
Dalam wawancara dengan Newatlas.com, Eva Hakansson membeberkan tenaga dari motor listrik ini.
Secara kasar Eva Hakansson mengatakan tenaga yang dihadilakan KillaJoule adalah sebesar 400 dk.
Selain itu, Eva Hakansson juga menunjukan kalau motor listrik adalah motor yang ramah lingkungan tapi bisa juga cepat dan menyenangkan.
KillaJoule ini tidak dijalankan di trek biasa, soalnya Eva Hakansson hanya bisa mengendarainya di sebuah danau garam yang kering.
"Ini adalah danau garam kering yang sangat datar dan terlihat seperti danau yang tertutup salju," tulis Eva Hakansson seperti dikutip dari website miliknya. Kenapa ya treknya malah di danau kering?
Menurut Eva Hakansson, tempatnya memiliki trek yang panjang dan lurus serta permukaan yang sangat halus.
"Aku biasanya memiliki sekitar 4 mil (6,4 km) untuk bisa gaspol, 1 mil di mana kecepatanku diukur, dan 4 mil untuk melambat," tulis Eva Hakansson.
KillaJoule bahkan sampai butuh parasut untuk membantu motor listriknya memperlambat lajunya.
Lebih lanjut, langsung simak aja nih aksi Eva Hakansson menggeber KillaJoule di video ini:
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | GridOto.com,Newatlas.com,evahakanssonracing.com |
KOMENTAR