Otomania.com - Honda Supra mengenaskan, dibiarin mangkrak sampai digerogoti karat, bikin pangling setelah direstorasi.
Jadi salah satu motor bebek populer di Indonesia, Honda Supra sampai saat ini masih banyak sekali penggemarnya.
Saking tenarnya, motor bebek penerus Honda Astrea yang muncul tahun 1997 ini bahkan sudah jadi motor legendaris Tanah Air.
Honda Supra genersai pertama yang muncul saat itu diminati banyak konsumen di Tanah Air, karena punya tampilan modern dan didukung dengan nilai kepraktisan tinggi.
Baca Juga: Honda Supra Tampil Belia, Dibungkus Warna Segar Plus Part Berkelas, Kesan 'Bapak' Hilang
Secara spesifikasi, yang spesial dari Honda Supra generasi pertama atau sering disebut Astrea Supra ini adalah daya tahan mesin yang terbukti jempolan.
Mesin tersebut memiliki kubikasi 97 cc yang masih mengandalkan karburator sebagai sistem pengkabutan bahan bakar.
Namun di balik kesederhanaannya itu, Honda Supra justru dikenal sebagai motor yang jarang rewel serta irit bahan bakar.
Makanya kalau sobat GridOto masih ada yang menyimpan Honda Supra di garasi rumah dirawat baik-baik, siapa tahu nanti bakal jadi incaran pecinta motor lawas.
Namun mesti diperhatikan, merawat motor yang usianya sudah agak tua memang susah-susah gampang, kalau dibiarkan mangkrak bertahun-tahun bisa jadi kondisinya sangat mengenaskan.
Salah satunya seperti kembaran Honda Supra generasi pertama bernama Wave yang akan dijadikan sebagai bahan restorasi oleh channel YouTube Metal Restoration satu ini.
Kalau diperhatikan Honda Wave tersebut kondisinya memprihatinkan, bodinya banyak diselimuti karat dan di sela-sela bagian motor juga terselip lumpur.
Maka dari itu, tim dari channel YouTube Metal Restoration mencoba untuk mengembalikan tampilan Honda Wave ini jadi kinclong lagi seperti baru keluar dari dealer.
Baca Juga: Bus Laju Prima Lawan Arus, Pengendara Honda Supra Geram Langsung Menghadang, Dapat Ini dari Polisi
Restorasi yang dilakukan sangat detail, mulai dari mencopot seluruh komponen motor, membongkar mesin, sampai merontokkan cat lawas dan menggantinya dengan warna baru.
Terlihat dari seluruh bagian seperti rangka, tangki, blok mesin, suspensi hingga teromol diganti dengan cat yang baru.
Lalu bagian dalam mesin seperti silinder dan bagian kelistrikan motor tak luput dari restorasi.
Bisa dilihat restorasi yang dilakukan pada video itu memaksimalkan part-part bawaan motor yang masih bisa dipakai.
Hanya sedikit part motor ini yang diganti baru, contohnya aki, ban, rantai, dan beberapa kosmetik seperti handgrip, baut-baut, dan lampu sein.
Penasaran sob gimana proses lengkap restorasi Honda Wave tersebut? Bisa ditonton nih videonya.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | YouTube Metal Restoration |
KOMENTAR