Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Scrambler Gagah Keeway SCR 250V Meluncur, Tampangnya Sangar Gendong Mesin V-Twin, Spesifikasinya Bikin Penasaran

Parwata,Fariz Ibrahim - Minggu, 14 November 2021 | 11:00 WIB
Keeway SCR 250V jadi varian teranyar dari PT BMI
Fariz/otomotifnet.com
Keeway SCR 250V jadi varian teranyar dari PT BMI

Otomania.comScrambler gagah Keeway SCR 250V meluncur, tampangnya sangar gendong mesin V-Twin, spesifikasinya bikin penasaran.

PT Beneli Motor Indonesia (BMI) memperkenalkan motor baru di pameran otomotif GIIAS 2021.

Motor baru, yang dimaksud adalah Keeway SCR 250V, hadir sebagai motor ‘bahan’ buat para pencinta kustom dengan tampilan khas scrambler.

“Kali ini kami resmi perkenalkan Keeway dengan tipe SCR 250V, itu singkatan dari Scrambler.” kata Steven Kentjana Putra selaku Presiden Direkltur PT Benelli Motor Indonesia.

Baca Juga: New CB150X Meluncur, Kaki Jenjang Windshield Tinggi, Simak Berikut Spek Dan Banderol Harganya

“Semuanya udah kami persiapkan secara legal seperti emisi Euro 3, ada SUT (Surat Uji Tipe), jadi semua sudah legal,” jelasnya.

Mesin yang digunakan pada Keeway SCR 250V sama seperti yang digunakan pada V250FI, yaitu 250 cc 2 silinder V-twin.

Itu berarti klaim tenaga maksimalnya 16,8 dk di 8.500 rpm dengan torsi 17 Nm pada 5.500 rpm.

Lantas jika mesinnya sama, apakah ada perbedaan lain dibandingkan V250FI?

Mesin Keeway SCR 250V pakai mesin yang sama dengan V250FI, 250 cc V-twin!
Fariz/otomotifnet.com
Mesin Keeway SCR 250V pakai mesin yang sama dengan V250FI, 250 cc V-twin!

Baca Juga: Keeway Superlight 125 2021, Motor Bergaya Cruiser Banderol Harganya Cuma Segini

“Mesinnya sama seperti V250FI, tapi bedanya kami gak pakai belt. Di SCR 250V ini kami gunakan rantai untuk penerus tenaganya,” sambung Steven saat launching produknya.

Bahkan, PT BMI mengklaim kalau produknya jadi motor beraliran scrambler pertama di Indonesia yang menggunakan mesin 250 cc V-twin.

Kaki-kaki Keeway SCR 250V ini, ukuran lingkar rodanya berbeda, ring 17 di depan dengan ban 100/80-17 dan ring 15 pakai ban 130/90-15 di belakang

Kedua roda tersebut dibekali rem cakram, dengan kaliper 4 piston di depan dan kaliper 1 piston di belakang lengkap dengan ABS.

Baca Juga: Resmi Meluncur, Kakak Honda Vario 150 Versi Premium Pakai Mesin PCX 160, Segini Banderol Harganya

Spidometer Keeway SCR 250V kombinasi analog dengan digital
Fariz/otomotifnet.com
Spidometer Keeway SCR 250V kombinasi analog dengan digital

Spidometernya kombinasi analog untuk penunjuk putaran mesin dan ada layar digital kecil yang memberi beberapa informasi.

“Bisa dipertimbangkan untuk mereka yang mencari motor fun to ride. Bisa juga dimodifikasi scrambler atau tracker, ya ini motor bahan lah.”

“Sudah bisa dipesan, tapi paling cepat pertengahan Februari 2022 baru diterima. Karena ini rilis buat NIK 2022,” tambahnya.

Berikut data Spesifikasi lengkap dari Keeway SCR 250V:

Tipe mesin: 4 langkah 2 silinder v-twin SOHC, pendingin udara
Bore x stroke: 49,0 x 66,0 mm
Kapasitas: 249 cc
Perbandingan kompresi: 10:1
Sistem bahan bakar: Injeksi
Tenaga maksimal: 16,8 dk (12,5 Kw) @8.500 rpm
Torsi maksimal: 17 Nm @5.500 rpm
P x L x T: 2.015 x 760 x 1.050 mm
Jrak sumbu roda: 1.430 mm
Berat isi: 154 kg
Ban depan: 100/80 - 17
Ban belakang: 130/90 - 15
Rem depan: Cakram dengan ABS
Rem belakang: Cakram dengan ABS
Tinggi jok: 720 mm
Tangki bensin: 13 liter

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa