Desainnya berbeda dengan versi lawas yang dulunya mengusung gaya dual-beam.
Headlampnya diapit LED DRL berbentuk ramping di kedua sisi, garis dada depan samping juga ada revisi.
Kemudian di spakbor depann ada tambahan motif serat karbon yang bikin tampilannya racy.
Begel belakang di Aprilia SR 160 2022 kini juga memiliki desain menyatu.
Nah yang menarik juga ada di bagian jantung pacunya, meski berdimensi kompak, Aprilia SR 160 2022 dibekali mesin lebih besar dari Yamaha NMAX.
Aprilia SR 160 2022 ditenagai mesin berkapasitas 160 cc silinder tunggal yang sama dengan versi lawasnya.
Jantung pacunya diklaim memiliki tenaga 10,8 dk di 7.600 rpm dengan torsi 11,6 Nm di 6.000 rpm.
Di bagian kaki-kaki, skutik ini didukung pelek 14 inci dengan suspensi teleskopik 30 mm di depan dan monosok di belakang.
Baca Juga: Honda Astrea Prima Reborn Meluncur, Makin Modern Berbekal Mesin Injeksi, Harga Setara BeAT
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR