Punya Konsep Street Circuit, Ternyata Cuma Bagian Ini Yang Bisa Jadi Jalan Raya di Sirkuit Mandalika

Otomania.com – Punya Konsep Street Circuit, Bagian Ini Yang Bisa Jadi Jalanan di Sirkuit Mandalika.

Sirkuit Mandalika akan segera menggelar WorldSBK Indonesia 2021 pada 19-21 November nanti.

Melansir dari Kompas.com, sirkuit Manadalika yang terletak di Lombok, Nusa Tenggata Barat berkonsep street circuit.

Yang berarti, saat tidak ada event balap, sirkuit ini menjadi jalan umum untuk masyarakat.

Baca Juga: Tiket WorldSBK Indonesia 2021 Sudah Bisa Dipesan, Siapkan Duit Segini Kalau Mau Nonton Langsung

Namun begitu, konsep street circuit di Mandalika ini berbeda dari sirkuit kota, seperti di Singapura atau juga Monako.

Jadi, jalanan yang ada di Sirkuit Mandalika tersebut merupakan area pariwisata, bisa digunakan untuk bersepeda atau sekadar jalan pagi ke pantai.

Lantas, bagian mana dari Sirkuit Mandalika yang bisa digunakan sebagai jalan umum?

Dyan Dilato, Head of Operations – Sporting Mandalika Grand Prix Association (MGPA), mengatakan.

Baca Juga: Siap-siap, Tiket WorldSBK Indonesia 2021 Dijual Mulai Besok, Ingat Jumlah Penonton Dibatasi

Sirkuit Mandalika akan jadi lokasi tes pra-musim MotoGP 2022(Dok. MGPA)

Ada bagian tertentu Sirkuit Mandalika yang bisa dijadikan jalan umum, tetapi bukan pada trek utama yang ada di tengah.

Dijelaskan oleh Dyan, Sirkuit Mandalika menjadi satu-satunya sirkuit yang memiliki inner dan outer road.

Kedua fasilitas jalan ini berbeda dari service road, jadi hanya jalan ini yang dibuka untuk umum.

“Jadi setelah balapan, orang mau jalan pagi, naik sepeda, gratis. Tapi sirkuit utamanya tetap enggak boleh digunakan, tapi yang di pinggir baru bisa digunakan untuk bersepeda, atau ngapain, itu gratis,” ucap Dyan di Mandalika belum lama ini.

Baca Juga: Beredar Foto Motor Kustom Jokowi Bertampang Lebih Sangar Turun dari Pesawat TNI, Mau Digeber di Sirkuit Mandalika Nih?

Kendaraan Inner dan outer road ini jika dilihat berada di bagian dalam trek, tepatnya sebelum concrete wall.

Jalanan inner dan outer ini bisa dibilang cukup luas, yakni sekitar 6 meter sampai 8 meter, jadi bisa digunakan oleh berbagai aktivitas.

“Ini (misalnya) lucu-lucuan saja, pada saat bersamaan, kita bisa menggelar tiga balapan, satu di inner road, satu di trek utama, dan satu lagi di outer road,” kata Dyan.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Sirkuit Mandalika Bisa Jadi Jalan Umum, Bagian yang Mana?",