Otomania.com – Bikin Aerox Keringat Dingin, Honda Vario 160 Bakal Pakai Kaki Besar dan Lebar, Remnya Juga Istimewa.
Dengan hadirnya Honda PCX 160, sudah bisa diprediksi jika Honda Vario pun akan gunakan mesin yang sama.
Yakni mesin yang total baru seperti yang digunakan pada PCX 160 dan akan menjadi Honda Vario 160 tentunya.
Dari serpihan info yang didapatkan, mengenai kehadiran Vario 160 ini kali ini mengenai spek kaki-kaki yang digunakan.
Baca Juga: Pesaing Honda Vario 125 Meluncur, Tampang Sporty, Speedometer Ada Navigasinya Harga Setara BeAT
Salah satu adalah info mengenai ukuran pelek dan ban yang akan dipakai pada Honda Vario 160.
Ukurannya pelek dan ban akan jauh lebih gambot dibanding Vario 150 dari infonya.
Karena makin mendekati atau sama dengan kompetitornya, yakni Yamaha Aerox 155.
Dari Informan menyebutkan, kalau pelek yang akan dipakai Honda Vario 160 lebarnya 3,5 inci!
Baca Juga: Saudara Honda Vario 125 Meluncur, Desainnya Cocok Jadi Vario 160 Yang Akan Rilis di Indonesia?
Lebar banget kan! Pelek tersebut persis dengan ukuran pelek yang digunakan Honda PCX 160.
Namun bedanya, milik Vario 160 tetap pakai ring ukuran 14 inci, beda dengan PCX 160 yang 13 inci.
Dengan lebar 3,5 inci tersebut, maka ban yang akan disematkan pun diperkirakan minimal lebar 130 atau bisa jadi 140 layaknya Yamaha Aerox 155.
Sebagai informasi, saat ini Honda Vario 150 ukuran ban belakangnya yang digunakan 100/80-14, sedang depan 90/80-14.
Baca Juga: Matic 125 cc Baru Honda Ini Laku Keras, Mirip Vario 125 Cocok Dijual di Indonesia?
Selain itu, yang makin membuat Yamaha Aerox ketar-ketir adalah rem belakangnya.
Beberapa informasi yang masuk ke meja redaksi menyebutkan jika nantinya akan pakai rem belakang model cakram atau disc brake.
Tentunya hal ini membuat Vario 160 satu step lebih unggul dari Aerox yang masih mengusung rem belakang teromol.
Wah, kalau saja info ini benar, artinya Vario Honda 160 akan berubah total kesannya.
Karena akan menjadi jauh lebih semok dan speknya akan semakin head to head dengan Yamaha Aerox 155.
Editor | : | Dimas P |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR