Otomania.com - Yuk Sadar yuk.. Ragu-ragu Mainkan Kopling Mobil Bikin Dompet Menjerit
Banyak yang kaki kirinya ragu-ragu saat mengoperasikan kopling di mobil manual.
Mau injak penuh tidak, tapi tak dilepas sepenuhnya. Sering disebut injak setengah kopling.
Sudah pada sadar atau belum ya? Terlalu sering injak setengah kopling bisa mengurangi performa pada transmisi manual.
Baca Juga: Cara Gampang Cek Kondisi Pelat Kopling Mobil Tipis atau Aus, Gak Pakai Jalan
Disampaikan oleh Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI).
"Waktu injak setengah kopling, gigi yang masuk tidak engage sepenuhnya," terang Sony Susmana.
"Bagian kampas kopling tidak sepenuhnya menempel dengan plat kopling yang terus berputar," imbuh Sony Sumana.
Sehingga, kondisi tersebut menciptakan gesekan dari putaran plat kopling terhadap permukaan kampas kopling.
Baca Juga: Sudah Tahu Belum? Ini Tandanya Minyak Rem Mobil Minta Diganti
Normalnya, kampas kopling bisa terlepas sepenuhnya saat menginjak penuh pedal kopling.
Atau kampas kopling menempel kuat saat lepas pedal kopling masuk gigi.
"Jadi kampas kopling aus, daya cengkramnya hilang," jelas Sony.
Akibat yang timbul, kopling mobil manual bisa cepat slip karena kampas kopling yang aus.
Baca Juga: Misteri Pedal Rem Mobil Matic Jauh Lebih Lebar Dari Pedal Gas Terjawab! Ternyata Ini Alasannya
Dan biasanya juga akan ada bau hangus dari kampas kopling yang panas kalau sering main atau injak setengah kopling.
Ujung-ujungnya, harus lebih cepat ganti kampas kopling. Dompet dipastikan menjerit karena sekali penggantian tidak lah murah.
Jadi, sebaiknya ubah gaya berkendara ya, lepaskan saja ketika tidak perlu diinjak.
Editor | : | Dimas P |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR