Suzuki SW-1 ini menggunakan dua silinder karena ada dua knalpot di kiri dan kanan.
Itu karena motor ini mengadopsi teknologi Twin Swirl Combustion Chamber (TSCC) dan punya dua outlet lubang knalpot.
Sistem penggeraknya juga enggak pakai rantai, tapi pakai belt. Dengan ukuran ban depan dan belakangnya sama-sama enggak lazim.
Pada bagian depannya pakai pelek ukuran 16 inci, sedangkan yang belakang berukuran 15 inci.
Baca Juga: Kocak Deh Motor Honda Satu Ini, Bentuknya Kecil, Desainnya Sport, Mesinnya Matik
Dengan bobot kering sampai 183 kg, Suzuki SW-1 memang tergolong motor bongsor karena bodinya saja full pelat.
Makanya meski dibekali mesin turunan motor sport 250cc yang punya performa lumayan, larinya cuma mentok di angka 115 km/jam.
Apakah motor ini pantas disebut motor sport? Atau sebenarnya motor ini genrenya apa ya?
Sisi sport dan aura motor bebek dari motor ini, masih bisa dilihat dari setengah bagian depannya.
| Editor | : | Dimas P |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR