Pemilik Honda BeAT Terkaget-Kaget, Saat Ganti Oli Mesin Masih Ada Sisa, Mesin Jadi Panas?

Otomania.com - Banyak Pemilik Honda BeAT Kaget, Saat Ganti Oli Ternyata Masih Ada Sisa, Ternyata Ini Yang Terjadi.

Bukan cuma satu dua, tapi kebanyakan pemilik All New Honda BeAT, atau Honda BeAT generasi paling terakhir yang rilis 2020 hingga saat ini.

Mereka terkaget-kaget ketika melakukan ganti oli motornya di bengkel.

Ternyata oli baru yang diisikan ke dalam mesin motornya masih ada sisa.

Jika biasanya AHM oli tipe SPX 2 dan MPX 2 berkapasitas 0,8 liter habis masuk ke mesin, tapi kali ini masih ada sisa.

Ada yang salah kah? Ternyata tidak.

All New Honda BeAT kini hanya butuh 0,65 liter oli saja untuk penggantian oli rutin.

Sebelumnya Honda BeAT butuh 0,8 liter untuk setiap penggantian oli mesin, wajar jika ada sisa 0,15 liter.

Aant

Mesin eSP terbaru yang digunakan di Honda Genio dan All New Honda BeAT

Baca Juga: Sudah Tahu Belum? Laci Kecil di Honda BeAT Ini Bisa Bikin Pemiliknya Happy dan Eksis Terus

Berkurangnya oli All New Honda BeAT karena sudah menggunakan generasi mesin eSP terbaru.

"Kenapa bisa sedikit? Karena layout new engine yang lebih compact,” terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.

Yup benar sekali, mesin All New Honda BeAT ini memang terlihat lebih ringkas. Terutama pada bagian bak mesinnya.

Baca Juga: Jutaan Pemilik Honda BeAT Belum Tahu Fungsi Kotak Hitam di Dekat Roda Motornya, Ini Penting Lho!

"Ini berkaitan juga kenapa bobot motor ini makin ringan," tambahnya.