Baginilah Cara Membuat Mesin Diesel Makin Responsif Meski Tanpa Turbo

“Diganti dengan yang lebih keras, agar suplai bahan bakar stabil sampai rpm tinggi,” jelas Giok Can yang kini sering di bengkel Betawi Diesel Jl. Kesehatan Blok L, No. 2, Batu Ceper, Kota Tangerang, Banten.

Lalu, pegas injection pump lainnya yang perlu diganti yaitu idle spring, yang fungsinya agar rpm mesin tidak turun ketika ada beban.

Misalnya pada putaran mesin rendah ada beban AC dan beban pompa power steering ketika setir dibelokkan abis.

Baca Juga: Valve Injector Komponen Vital di Injektor Diesel Common Rail, Kenapa?

Dok. Otomotif

Idle spring juga diganti lebih keras agar kuat menahan beban dan kuat nanjak

SETING NAH PUR

Untuk mendapatkan performa mesin diesel yang maksimal, setting timing semprotan solar harus pas.

Ini bisa diakali dengan menyetel nah-pur atau maju-mundur semprotan solar.

Sebelumnya, kendorkan dulu baut pengikat injection pump, agar bisa diputar-putar untuk mendapatkan pembakaran pas yang bisa diketahui dari suara mesin.

Bila pembakaran kelewat maju atau pur, suara mesin akan jadi ngelitik atau menjadi kasar.

Memang sih putaran mesin cepat naiknya, tapi jika digas timbul asap putih.

Sebaliknya, jika pembakaran kelewat mundur, membuat putaran mesin susah naik juga asap hitam walau suara mesin kedengaran halus.

Ada lagi yang perlu diakali. Agar nafas mesin panjang, pembakaran jangan kelewat maju atau kelewat awal. Giok Can mematikan salah satu fungsi sistem timing gir.

HASIL TES

Sebelum melakukan ubahan pada mesin, Giok Can melakukan pengukuran putaran mesin, yang diukur mengunakan takometer digital supaya akurat.

Pengukuran dilakukan pada puli power steering karena jika dilakukan di puli kruk as susah terhalang radiator dan lainnya.

Kondisi mobil diam dan mesin digas pol didapatkan rpm mesin terukur di angka 6.200.

“Setelah dilakukan upgrade, terjadi peningkatan rpm mesin jadi 6.900,” jelas Giok Can yang sekarang banyak menangani mesin kapal laut dan truk besar itu.

Pengukuran di jalanan juga dilakukan. Sebelum upgrade, saat digeber di tol, pada spidometer terlihat kecepatan maksimum hanya mentok di 120 km/jam.

Setelah upgrade bisa tembus 140 km/jam.

Baca Juga: Tiga Kebiasan Sebelum Mematikan Mesin Mobil Yang Tak Ada Manfaatnya, Jangan Diulangi Ya

Posted : Rabu, 13 September 2023 | 16:20 WIB| Last updated : Rabu, 13 September 2023 | 16:37 WIB