"Sehingga petugas tidak perlu melihat ukuran yang ada pada dinding ban. Jadi tidak ada hubungannya dengan kualitas dan performa ban," sambungnya.
Hendra menjelaskan, setiap pabrikan punya ketentuan sendiri untuk menentukan warna pada telapak ban.
Maka tidak ada standar khusus yang mengatur soal garis warna ban tersebut.
"Saat ini banyak juga ban yang tidak ada warnanya baik di pasar ekspor maupun domestik," bebernya.
Baca Juga: Empat Kebiasan Buruk Ini Bikin Ban Mobil Cepat Botak, Nomor Dua Sering Kelupaan
Hal serupa juga diungkapkan Aris Munandar, Senior Manager Corporate Management Team PT Hankook Tire Indonesia.
"Singkatnya garis warna tersebut adalah kode yang diminta oleh produsen kendaraan agar mereka bisa cepat identifikasi spesifikasi ban ketika mau perakitan," imbuh Aris.
"Jadi lebih memudahkan petugas ketika proses perakitan kendaraan," sambungnya.
Menurut Aris, pemilihan warna pada telapak ban tiap pabrikan sejatinya akan berbeda-beda.
"Jadi tergantung produsen kendaraan, biasanya dari mereka yang putuskan warnanya. Ketika mereka pakai dua vendor ban, pasti akan dibedakan," pungkasnya.
Editor | : | Dimas P |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR