Otomania.com - Jika sobat perhatikan, motor MotoGP Marc Marquez mengaplikasi dua silencer knalpot di Honda RC213V.
Tetapi jika melihat pacuan motor MotoGP lain layaknya Yamaha YZR-M1 Fabio Quartararo, hanya mengusung satu silencer knalpot.
Tak cuma itu, letak penempatan knalpotnya juga berbeda loh, untuk Honda RC213V milik Marc Marquez posisinya terpisah.
Untuk motor MotoGP Honda RC213V, silencernya ada yang di samping swingarm dan satu lagi terletak di buntut belakang alias knalpot undertail.
Baca Juga: Begini Cara Kerja Air Bag di Baju Balap atau Wearpack Pembalap, Bisa Kempis Lagi Dalam 30 Detik
Namun untuk Yamaha YZR-M1, cukup satu dan bersembunyi dekat pangkal swingarm atau beken disebut knalpot underbelly.
Hal ini, pasti bisa bikin sobat penasaran, pasalnya dua-duanya motor prototipe balap, sehingga dicari konfigurasi terbaik.
Ternyata, jawabannya karena Yamaha YZR-M1 dan Honda RC213V punya perbedaan konfigurasi mesin.
Yamaha YZR-M1, mengadopsi konfigurasi inline 4 atau empat silinder segaris.
HALAMAN SELANJUTNYA DI SINI YA >>>>>>>
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | OtoRace.id |
KOMENTAR