Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Rahasia Bikin Aki Anti Tekor Saat Diparkir Lama, Ada Trik Khusus Saat Memanaskan Mesin

Nabiel Giebran El Rizani,Parwata - Rabu, 28 Juli 2021 | 16:00 WIB
Ilustrasi aki mobil
Ilustrasi aki mobil

Otomania.com - Rahasia Bikin Aki Anti Tekor Saat Diparkir Lama, Ada Trik Khusus Saat Memanaskan Mesin

Bukan rahasia umum jika kapasitas listrik di dalam aki bisa menurun jika mobil atau motor lama tak digunakan.

Meski bukan dalam kondisi mesin hidup, tapi aki mobil dan motor tetap bekerja menyuplai atau mengalirkan listrik.

Listrik tersebut oleh aki mobil disalurkan ke beberapa bagian, seperti jam ataupun alarm.

 

Seperti disampaikan oleh Agustono Santoso, Promotion Manager Yuasa Battery Indonesia, beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Memanaskan Mobil Matic Jangan di Transmisi P, Ini Alasannya

"Meski lampu kendaraan mati, radio juga tidak dihidupkan, tapi ada komponen lain yang masih butuh asupan listrik ketika kendaraan tidak digunakan, seperti jam dan alarm." kata Agustono Santoso.

"Lebih parahnya lagi jika ada aliran listrik yang bocor, maka akan semakin cepat habis. Namun ketika disetrum, akan normal kembali," ujarnya.

Dan sebagai akibatnya mobil atau motor akan menjadi susah distater untuk dihidupkan mesinnya.

Kondisi terbaik kapasitas listrik yang tertampung di dalam aki, lanjut Agus, yaitu maksimal hingga lima hari.

Jika kendaraan tidak digunakan dalam waktu lebih dari itu, sebaiknya mobil dipanaskan mesinnya, maksimal tiga hari sekali dengan tata cara yang benar.

TRIK MEMANASKAN MESIN AGAR AKI TETAP SEHAT

Karenanya, di kendaraan khususnya mobil, terdapat sebuah komponen yang disebut dengan altenator.

Alternator ini berfungsi untuk mengisi kembali listrik ke aki ketika mesin dinyalakan.

Ketika memanaskan mesin mobil atau motor banyak yang berharap kondisi aki juga akan terisi kembali atau terjadi charging pada aki.

Namun salah kaprahnya adalah, kebanyakan membiarkan mesin langsam dan berharap aki akan terisi kembali dengan sendirinya.

Agustono menjelaskan jika altenator baru akan bekerja optimal, jika gas ditekan minimal pada 2.000 rpm pada posisi tidak dijalankan atau ketika dipanaskan.

Baca Juga: Ini yang Bikin Aki Basah Jadi Hamil, Bukan Cuma Karena Ngecas yang Berlebihan

"Maka dari itu cara memanaskan kendaraan jika tidak digunakan, yaitu tidak hanya mesin dinyalakan kemudian didiamkan, tetapi tekan gas selama 1 menit sampai dua menit pada minimal 2.000 rpm." wanti Agustono Santoso.

"Hal ini tidak banyak diketahui oleh pemilik kendaraan khususnya mobil," ungkap kata Agus.

"Karena altenator tidak akan bekerja mengisi pasokan listrik ke aki jika kendaraan tidak dijalankan, atau rpm tidak mencapai 2.000." jelasnya

"Sebaiknya memang kendaraan itu digunakan jangan terlalu sering didiamkan, karena akan beresiko terhadap kondisi aki," tutup Agus.

Baca Juga: Kekinian! Powerbank Bisa Jumper Aki Mobil Tanpa Perlu Kabel Jumper

 

Editor : Dimas P
Sumber : Jip.gridoto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa