Otomania.com - Jadi Mewah Kaya Alphard, Pasang Captain Seat Xpander di Avanza, Mobilio, Ertiga dan XL7, Segini Biayanya.
Yang berminat menjadikan jok baris kedua menjadi mewah layaknya Toyota Alphard dengan memasang captain seat pada Low MPV hingga MPV crossover ternyata ada pilihan menarik.
Yaitu bisa menggunakan jok depan milik Mitsubishi Xpander.
Artinya jok depan Mitsubishi Xpander itu bisa dibenamkan pada kabin baris kedua pada mobil seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio, Suzuki Ertiga dan XL7 hingga Xpander itu sendiri.
Baca Juga: Bikin Betah di Mobil, Segini Biaya Ganti Jok Bahan Latex, Empuk Cuy!
Untuk harganya, sepasang jok depan Mitsubishi Xpander itu dibanderol Rp 4,5 juta.
Hargan tersebut merupakan harga joknya saja belu termasuk kelangkapan lainnya.
Seperti disampaikan Hartoko, pemilik Suzuki XL7 dengan captain seat Xpander di baris keduanya.
"Kalau ini (Rp 4,5 juta) belum termasuk sama retrim dan fitur tambahan seperti arm rest," ucapnya.
Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu Asal dan Arti Recaro, Ini Sejarah Unik Lahirnya Jok Legendaris Itu
Pernah juga dijelaskan Ferry dari Ferari Jok Cibubur soal jok elektrik BMW Seri-7, jok depan Xpander ini pun pada dasarnya universal.
"Bisa ke mobil apa saja, yang penting lebar dan ketinggian joknya cukup," ujar Ferry.
Dilihat dari dimensi dan jenis mobil, LMPV lain seperti Toyota Avanza, Suzuki Ertiga, Honda Mobilio bahkan hingga Wuling Cortez bisa dipasangi captain seat Xpander.
Dan selain mobil-mobil tersebut, tentu juga bisa digunakan pada Low SUV seperti Toyota Rush dan Daihatsu Terios.
Baca Juga: Gini Cara Stel Jok Mobil yang Pas Dengan Ergonomi Tubuh, Lebih Rileks Bikin Lebih Aman
Untuk proses dan lama waktu pemasangannya dijelaskan oleh Ferry dari Ferari Jok Cibubur.
"Untuk proses pasang jok bisa makan waktu paling satu sampai dua hari, itu belum termasuk proses ganti bahan," terang Ferry.
Sedangkan untuk biaya retrim jok tergantung jumlah baris yang dikerjakan.
Harga untuk 3 baris dibanderol Rp 6,8 juta sedangkan 2 baris di angka Rp 6 juta.
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR