Sedang fiturnya, Honda Elite 125 hanya tersedia fitur CBS (Combi Brake System) saja.
Honda Elite 125 sudah dibekali panel instrumen digital serta lampu depan LED.
Secara dimensi, motor matic Honda ini mempunyai panjang x lebar x tinggi, 1735 x 689 x 1118 mm.
Ukuran ban Honda Elite 125 berbeda, 12 inci depan dan 10 inci belakang.
Nah ini juga yang membuat berbeda dengan selera orang Indonesia yang umumnya suka motor matic dengan roda 14 atau 12 inci.
Tapi ada satu keunggulan, yaitu tangki bensinnya berkapasitas 6,4 liter. Wow, Vario 125 kalah nih, karena cuma 5,5 liter saja.
Dikutip dari motociclismoonline.com.br, Honda Elite 125 ini laku keras di pasar sepeda motor Brazil.
Baca Juga: Spyshoot Matic Misterius, Pakai Mesin NMAX, Dek Rata Tutup Tangki di Bawah Setang
Di negeri yang banyak mencetak pesepak bola handal itu, Honda Elite 125 menguasai sebanyak 60% pasar motor matic entry level per Juni 2021.
Dan menurut laporan terbaru yang dirilis oleh Fenabrave, per bulan Juni 2021 terdapat 2.169 plat nomor baru untuk Honda Elite 125 ini.
Sedangkan pesaing utamanya di segmen motor matic 125 cc, yakni Yamaha Neo hanya berkisar di 1.200 pelat nomor.
Dari hasil yang diperoleh pada bulan Juni berhasil menyumbangkan hampir sepertiga plat nomor untuk motor matic entry level Honda di tahun 2021.
Dan antara Januari dan Juni, sudah ada 7.635 unit Honda Elite 125 yang terdaftar.
Di Brazil, Honda Elite 125 dibanderol dengan harga BRL 9.650 atau sekitar Rp 26,5 jutaan.
Harga tersebut lebih mahal dari Honda Vario 125 yang dijual di Indonesia mulai Rp 21 jutaan untuk tipe CBS.
Sedangkan harga OTR Jakarta untuk tipe tertingginya, yakni Honda Vario 125 Special Edition dibanderol Rp 22.060.000.
Loh... Gimana mau jadi adik Vario 125, harganya ternyata lebih mahal hehe..
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR