Otomania.com - Bukan main, Toyota Kijang kapsul LGX 1.8 EFI 2003 minta tebusan harga di atas Kijang Innova bekas 2004, apa istimewanya.
Toyota Kijang kapsul merupakan Kijang generasi keempat yang pertama kali hadir di Tanah Air pada 1997 silam.
Kemudian Toyota Kijang kapsul mengalami facelift sebanyak dua kali yakni pada tahun 2000 dan 2003.
Mobil keluarga yang populer di masanya itu berhadapan dengan Mitsubishi Kuda dan Isuzu Panther.
Baca Juga: Murah Sekeluarga Gak Kehujanan, Harga Isuzu Panther Hi-Grade Bekas, Setara All New NMAX
Toyota Kijang kapsul ini hadir dengan sebanyak 3 pilihan mesin, yaitu mesin bensin 1.800 cc dengan sistem karburator (7K), dan injeksi atau EFI (7K-E).
Kemudian pilihan keduanya mesin bensin 2.000 cc (1RZ-FE), serta satu mesin lagi adalah diesel 2.400 cc (2L).
Untuk modelnya terdiri dari sasis pendek (S) atau short dan sasis panjang (L) atau long dengan tipe SX dan LX untuk varian standard.
Dan juga SSX dan LSX untuk varian super, sedangkan SGX dan LGX untuk varian Grand Extra.
Varian termewahnya dinamai Kijang Krista dengan sasis panjang dan Rangga untuk yang menggunkan sasis pendek.
Dan hingga akhirnya Kijang kapsul discontinue pada 2004, kejayaan Kijang kapsul diteruskan oleh kijang generasi kelima yaitu Kijang Innova yang diluncurkan pada 2004.
Dikutip dari akun Instagram @carbusters_id, sebuah unit Toyota Kijang tipe LGX 1.8 EFI tahun 2003 ini dibanderol dengan harga Rp 139 juta nego.
Harga tersebut, tentu saja sudah mengalahkan Toyota Kijang Innova bensin tipe G tahun 2004 yang di pasaran dibanderol sebesar Rp 80 jutaan.
Baca Juga: Rp 80 Jutaan Bisa Bawa Pulang Toyota Innova Bekas 2006, Nih Daftar Harganya
Namun, rasanya wajar saja harga Toyota Kijang LGX 1.8 EFI berwarna biru metalik ini di atas pasar, sebab kondisinya benar-benar istimewa.
Odometer atau jarak tempuh pada mobil ini baru 60 ribu kilometer, yang tergolong sangat rendah untuk mobil yang berusia sudah hampir 18 tahun.
Menurut informasi dari postingan itu, Kijang Kapsul tersebut merupakan tangan pertama, dengan kondisi full original.
Yakni cat bodi masih bawaan pabrik, begitupun dengan dalam interior seperti jok, door trim yang juga masih orisinal bawaan pabrik.
Pajak Kijang kapsul berwarna biru ini aktif hingga Mei 2022 dengan pelat K Jepara.
Sedangkan untuk lokasi unit dari Toyota Kijang LGX ini berada di Kota Garut, Jawa Barat.
untuk fiturnya, karena ini tipe LGX EFI sudah dilengkapi dengan power window, electric mirror, AC double blower dan sistem injeksi atau Electronic Fuel Injection (EFI).
Baca Juga: Mobil Langka Nih! Harga Suzuki Ertiga Diesel Bekas Juli 2021, Fitur Canggih Bisa 20,8 Km/Liter
Bagi yang fanatik dengan Kijang kapsul atau kolektor yang berminat, langsung japri aja ke penjualnya di nomor 0823-1716-5533.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | Otoseken.id |
KOMENTAR