Enggak Hanya Terjadi Pada Mobil, Ban Motor Juga Bisa Botak Sebelah, Ini Penyebabnya

Otomania.com - Enggak hanya terjadi pada mobil, ban motor juga bisa botak sebelah, ini penyebabnya.

Ban botak sebelah tak hanya dialami pada mobil saja, melainkan motor juga.

Seperti diketahui, ban motor mempunyai fungsi yang penting, karenanya harus selalu diperhatikan kondisinya.

Nah, mungkin ada yang pernah melihat atau bahkan malah mengalaminya, ban motornya habis dengan tidak merata?

Baca Juga: Bukan Sekadar Jadi Penutup, Ini Fungsi Penting Selimut Ban Motor MotoGP

Yaitu kondisi ban motor yang terlihat botak hanya di satu sisi saja, sementara sisi lain masih beralur.

Pertanyaannya, apa yang menjadi penyebab kondisi tersebut?

Disampaikan oleh Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR saat dihubungi tim beberapa waktu lalu.

"Kalau ban habis sebelah itu biasanya karena kesalahan pemakaian ban," buka Jimmy Handoyo.

Baca Juga: Kapan Ban Motor Maupun Mobil Seharusnya Diganti? Ini Ciri-cirinya

Hal tersebut diungkapkan Jimmy, paling sering karena tekanan angin ban motor yang tidak sesuai.

"Paling sering sih dikarenakan tekanan angin di ban yang tidak sesuai anjuran," kata Jimmy.

"Biasanya tekanan angin ban kurang, jadi ban tidak menapak sempurna, nah otomatis habisnya juga tidak sempurna," tutup Jimmy.

Kemudian menambahkan dari website resmi ban FDR, ban yang habisnya tidak rata juga bisa disebabkan oleh permukaan jalanan yang tidak rata, suspensi yang terlalu keras, atau tekanan suspensi kiri dan kanan tidak sama.

Baca Juga: Mengapa Tekanan Angin Ban Motor Berbeda Antara Depan dan Belakang? Begini Penjelasannya

Sebagai informasi, di motor biasanya sudah ada angka anjuran pengisian angin ban yang sesuai untuk motor tersebut.

Biasanya pada motor matik atau bebek posisinya anjuran pengisian angin berada di bagian dek atau dalam bagasi.

Sedangkan untuk motor sport biasanya tertulis pada bagian swing arm alias lengan ayun.