Bagian sasis juga terdapat update, Honda CRF250L 2021 ini diklaim memiliki bobot rangka 2,1 kg lebih ringan dari pendahulunya.
Meski jadi enteng, namun sasis baru diklaim memiliki konstruksi lebih kuat dan panjang supaya makin mantap saat melibas medan off-road.
Jantung pacu Honda CRF250L 2021 memiliki kubikasi 249 cc silinder tunggal DOHC berpendingin cairan.
Mengutip dari Young Machine, mesin tersebut memiliki tenaga 23,6 dk di 9.000 rpm dengan torsi 22,5 Nm di 6.500 rpm.
Baca Juga: Duaaarr...!!! Video Empat Ledakan dan Kebakaran di Sekitar SPBU Bikin Warga Surabaya Panik
Bagian girboks disetting ulang sehinga kini memiliki rasio gigi 1-5 lebih pendek dari versi sebelumnya supaya bisa makin pede saat melewati medan terjal.
Sementara rasio gigi 6 sekarang lebih panjang agar saat cruising di kecepatan tinggi performanya bisa lebih baik.
Di Jepang Honda CRF250L 2021 dibanderol 599,5 ribu yen atau setara Rp 81,2 jutaan (1 yen = Rp 135,45 per 26 Januari 2021).
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR