Pernah Dijuluki Power Sepiring! Daihatsu Xenia Bekas Tahun Muda Cuma Rp 90 Jutaan

Otomania.com - Daihatsu Xenia bekas tahun muda, dibanderol mulai dari Rp 90 jutaan sudah bisa dimiliki

Mobil bekas bisa menjadi solusi bagi yang menginginkan sebuah mobil dengan harga yang terjangkau.

Banyak pilihan mobil bekas yang berada di pasaran dengan harga yang bervariasi.

Salah satunya adalah mobil asal dari pabrikan Jepang, yakni Daihatsu Xenia.

Daihatsu Xenia dalam kondisi bekas tahun muda yakni 2016-2018, harganya saat ini mulai Rp 90 jutaan.

Baca Juga: Hyundai H-1 2018, Kabinnya Lega Muat 9 Orang, Harga Bekasnya Sekarang Segini

Xenia sendiri memiliki dua pilihan tipe mesin, yang semuanya menggunakan empat silinder.

Yakni mesin dengan kapasitas 1.000 cc dengan tenaga yang dikeluarkan 62 dk.

Dan astu pilihan lagi adalah dengan kapasitas 1.300 cc yang bertenaga 92 dk.

Untuk kabinnya, Xenia bisa menampung banyak penumpang selain itu juga bisa membawa cukup banyak barang.

Baca Juga: Punya Rp 100 Juta Bisa Dapat Honda Brio, Ini Tipe dan Tahunnya

Lebih lanjut, berikut daftar harga Xenia bekas tahun 2016-2018.

Yang diambil dari kanal pricelist GridOto.com.

Tipe Tahun Harga
All New 1.0 Li Family 2016 Rp 96 juta
All New 1.0 D Deluxe 2017 Rp 115 juta
All New 1.0 Li Family 2017 Rp 105 juta
All New 1.3 R A/T Facelift 2017 Rp 145 juta
All New 1.3 R Attivo A/T 2017 Rp 150 juta
All New 1.0 M Family 2018 Rp 140 juta
All New 1.3 R A/T Facelift 2018 Rp 155 juta
All New 1.3 R M/T Facelift 2018 Rp 155 juta
All New 1.3 R Attivo M/T 2018 Rp 160 juta

XENIA SEMPAT DIJULUKI 'POWER SEPIRING', Bukan Power Steering

Pada tahun 2004 lalu, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) meluncurkan Daihatsu Xenia sebagai mobil keluarga dengan harga yang murah.

Karena merupakan varian paling standar dan ekonomis, pada saat awal mula diluncurkan, Daihatsu Xenia Li belum memiliki fitur power steering.

Dok. Gridoto

ilustrasi power steering hidraulis

Padahal power steering menajdi fitur yang menunjang kenyamanan pengemudi, tanpa ada power steering, kemudi atau setir pada saat parkir akan terasa lebih berat.

Itulah alasannya pada saat itu Xenia diplesetkan menjadi Xenia 'power sepiring' artinya butuh tenaga yang besar untuk mengoperasikan kemudi Xenia pada awal mula peluncurannya hehe. Kocak ya!

Tanpa adanya power steering, konsumen akan berpikir dua kali sebelum mengambil Xenia Li 1.0 ini, atau dengan menambahkan power steering tentu akan menambah biaya.

Untungnya Astra Daihatsu Motor mendengarkan keluhan dan mewujudkan keinginan calon konsumen untuk menghadirkan Xenia dengan power steering di tahun 2005.

Historika Eleganitas Literasi Periklanan

Iklan Daihatsi Xenia

Pengaruhnya cukup signifikan, ketika diputar 300 derajat, beban setir Xenia Li dengan power steering tersebut terukur hanya 4,5 kg saja.

Bandingkan dengan tanpa power steering yang bebannya mencapai 11 kg dengan permukaan jalan dan tekanan angin yang sama.

Oh iya, jangan meremehkan kapasitas mesin MPV 1.000 cc ini dalam hal tanjak-menanjak lo.

Karena racikan gigi akhir besar, 5,571 membuat tarikan tetap enteng meskipun medan mulai menanjak.

Dok. OTOMOTIF

Mobil Daihatsu Xenia Li 2005

Konsumsi bahan bakar dari unit yang pernah dites oleh OTOMOTIF pun cukup positif.

Untung Dalam Kota, Xenia mampu menembus angka 1 liter per 12 kilometer.

Dan untuk rute Luar Kota, 1 liter per 15 kilometer.