Otomania.com - Jarang yang tahu, ternyata suhu motor MotoGP lebih dari 1.800 derajat celcius panasnya di bagian Ini.
Suhu pada komponen motor MotoGP saat digunakan sangatlah tinggi bahkan bisa lebih dari derajat celcius.
Namun suhu panas tersebut tidak pada semua bagian, hanya beberapa bagian dari komponen tertentu yang suhunya bisa sangat tinggi.
Beberapa waktu lalu, website resmi MotoGP memperlihatkan video tentang suhu rata-rata komponen di motor MotoGP saat digunakan.
Dimulai dari bensin yang menjadi bagian terdingin di motor MotoGP, rata-rata suhunya ketika di motor hanya 10 derajat celcius.
Baca Juga: Tangki Motor MotoGP Selain Berisi Bahan Bakar Ternyata Juga Diisi Spons, Ini Fungsinya
Nah, ternyata air radiator yang ada di motor MotoGP ketika digunakan suhunya tidak terlalu tinggi, hanya sekitar 80 derajat celcius saja.
Untuk suhu ban khusus MotoGP, rata-rata suhunya ada di atas 100 derajat celcius ketika digunakan, bisa membuat air mendidih.
Selanjutnya jangan coba-coba pegang piringan cakram motor MotoGP yang baru saja digunakan.
Sebab, suhu cakram MotoGP ketika bekerja ini mulai dari 200 sampai 600 derajat celcius, bahaya banget kalau terkena kulit langsung.
Untuk suhu knalpot motor MotoGP yang berbahan titanium umumnya berada di atas 700 derajat celcius ketika motor digunakan.
Baca Juga: Konsumsi Bensin Motor MotoGP Boros Banget! Nih Hitungan Kasarnya
Komponen dengan suhu tertinggi di motor MotoGP adalah bagian mesin yang bisa mencapai 1.800 derajat celcius.
Namun tidak semua bagian mesin juga suhunya mencapai segitu, hanya bagian ruang bakar saja yang suhunya bisa lebih dari 1.800 derajat celcius ketika mesin bekerja.
Wah, berarti harus berhati-hati banget tuh kalau berada didekat motor MotoGP yang baru dipakai ngebut.
Bahaya kalau sampai terkena komponen panas tinggi yang baru saja bekerja!
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR