Mungkin karena desainnya pas dengan dengan Yamaha Gear 125, jadi masih tetap dipakai ya.
Baca Juga: Akhirnya Yamaha NMAX Versi Anyar Meluncur, Ini Kelebihannya Dibanding yang Lama
2. Pijakan Kaki Untuk Anak-Anak
Fitur ini terbilang sangat menguntungkan, apa lagi bagi para pengendara yang sering membawa anak kecil.
Yamaha Gear 125 ini punya dek yang rata di depan untuk kemudahan membawa barang, tapi bagian belakangnya dibuat naik yang ujungnya bisa dipakai untuk pijakan kaki anak-anak.
Dengan begini anak-anak yang dibonceng pun akan lebih nyaman dan pastinya aman karena kaki enggak menggantung.
Bukan hal yang tak mungkin jika fitur ini nanti bakal diikuti pada motor-motor lainnya.
Baca Juga: Penyakit Abadi di Motor, Footstep Belakang Sering Oblak Ternyata Ini Musababnya
3. Selengkap Apa Fiturnya?
Yamaha Gear 125 punya 2 tipe, Standar dan S. Perbedaan keduanya ada di fitur SSS (Start & Stop System) dan remote kunci Answer Back System, sisanya sama semua.
Misal lampu depan sudah LED, lampu hazard, Smart Motor Generator, power outlet dengan di glove box kiri untuk mengisi daya baterai gadget kalian.
Kunci memang belum keyless, tapi sudah berpengaman magnet.
Lalu ada 2 buah gantungan barang, di bawah setang dan di ujung jok tepat di bawah pengendara. Bawa barang jadi makin fleksibel.
Kemudian kapasitas tangki sudah 4,2 liter, pakai ban tubeless, ada Smart Lock sebagai rem parkir, Side Stand Switch dan bisa pakai aplikasi My Yamaha untuk memantau jadwal servis dan lokasi bengkel resmi.
Baca Juga: Yamaha Aerox Terbaru Lawan Honda Vario 150, Mau Pilih yang Mana?
4. Mesin 125 cc
Disaat pabrikan motor lain masih pakai mesin 110 sampai 115 cc untuk motor-motor matik entry levelnya, Yamaha justru pakai mesin berkubikasi 125 cc sendirian.
Menurut Radityo Andi Dharma, Manager Brand & Activation YIMM, mesin 125 cc memungkinkan punya tenaga dan torsi lebih besar supaya bisa melibas beragam kondisi jalan, termasuk tanjakan.
"Tapi dengan Blue Core, mesin ini jadi tetap irit," ujarnya. Nah output tenaga mesin ini mencapai 9,4 dk @ 8.000 rpm dan torsi 9,5 Nm @ 5.500 rpm.
Mesin yang sama juga dipakai buat skutik 125 cc Yamaha lainnya, seperti X-Ride, Mio M3, Mio S dan Fino.
Baca Juga: Diklaim Lebih Kencang, Ini Perbedaan Yamaha All New Aerox 155 Dengan yang Versi Lama
5. Pilihan Warna Ada Banyak
Untuk tipe S cuma ada 2 pilihan warna nih, yakni Prestige Silver yang sekarang jadi hero color Yamaha. Dan berikutnya ada Matte Red. Tipe S lebih mewah dengan emblem timbul 3 dimensi.
Kalau tipe Standar ada 5 pilihan warna, seperti Matte Silver, Metallic White, Metallic Red, Matte Greenish dan Metallic Grey. Jadi kalau ditotal, Yamaha Gear 125 ini punya 7 pilihan warna sob.
Baca Juga: Yamaha Mio M3 Tambah Segar Dengan 4 Warna Baru, Yang Hitam Strip Merah Keren Nih!
Spesifikasi Yamaha Gear 125 2021
Dimensi
P x L xT : 1870mm X 685mm X 1060mm
Sumbu Roda : 1.126 mm
Tinggi Tempat Duduk : 750 mm
Berat Isi : 96 kg
Kapasitas Tangki : 4,2 liter
Jarak Terendah : 160 mm
Mesin
Tipe : 4-stroke, SOHC, Blue Core
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Rasio Kompresi : 9,5 : 1
Kapasitas Mesin : 124,9 cc
Tenaga Maksimal : 9,4 Hp @ 8.000 rpm
Torsi Maksimal : 9,5 Nm @ 5.500 rpm
Sasis
Tipe Rangka : Underbonce
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Tunggal
Ban Depan : 80/80-14
Ban Belakang : 100/70-14
Tipe Ban : Tubeless
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol
Harga : Rp 16,75 juta (Standar), Rp 17,35 juta (S Version)
Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR