Rangkanya menggunakan model monokok yang terintegrasi dengan tangki bensin.
Dan yang lebih unik lagi adalah bagian kaki-kaki motor ini. Suspensi depan menggunakan tipe Neidhardt dengan blok karet sebagai peredam kejutnya.
Nah, yang belakang menggunakan suspensi monoshock tipe Eligo yang membuat pelek belakang semakin terekspos.
Nah, walaupun motor ini kelahiran tahun 1960-an silam, motor klasik ini tetap terlihat cakep .
Yang membuatnya semakin unik, motor bebek pertama Yamaha ini sudah menggunakan elektrik starter yang tempatnya ngumpet di tebeng atau sepatbor body sebelah kiri.
Untuk dapur pacunya, motor ini menggunakan mesin 50 cc 2-tak silinder tunggal dengan tenaga 3,4 dk dan torsi 2,9 Nm.
Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR