Otomania.com - Beli seken Yamaha NMAX produksi pertama jangan kaget jika tiba-tiba mendengar suara mesin berisik.
Padahal sebelumnya sudah happy dapat Yamaha NMAX tahun 2015-2016 bekas yang harganya sangatlah menggiurkan.
Karena harganya kini sudah terjangau yakni ada di angka belasan juta rupiah saja.
Namun karena kondisi motor bisa dibilang sudah berumur, tentu saja ada part yang harus diwaspadai.
Karena bisa jadi part tersebut enggak lama lagi bakal rusak, salah satu yang kerap muncul pada Yamaha NMAX tua adalah suara mesinnya yang tiba-tiba berisik.
Tertuduhnya adalah adalah tensioner rantai mesin atau rantai keteng.
Baca Juga: Kepincut Yamaha F1ZR? Ini yang Harus Diperhatikan Saat Akan Membeli
Yamaha NMAX produksi awal kerap bermasalah dengan part satu ini.
Fungsi tensioner keteng sebagai penjaga ketegangan rantai keteng yang memutar noken as dan terhubung dengan kruk as.
Masalahnya tensioner keteng itu rusaknya tiba-tiba sob, enggak ada gejala sama sekali.
Bisa sewaktu motor lagi hidup langsam atau saat lagi dipakai berkendara.
"Langsung ada suara berisik dari mesin sebelah kiri, orang bilang seperti suara mesin jahit," kata Yoga Ningrat, dari Yoga Motoshop yang spesialis menangani Maxi Yamaha.
Tensioner keteng rusak karena ulir per sudah patah. Solusinya bisa pakai tensioner milik Yamaha Aerox, kalau dulu pakai tensioner punya Yamaha Jupiter Z.
Untuk harga tensioner keteng Yamaha Aerox, dari part catalogue resmi Yamaha dijual dengan harga Rp 136 ribu saja kok sob. Enggak terlalu mahal.
Nah, bahayanya kalau tensioner keteng rusak dibiarkan, kerusakan bisa merembet kemana-mana loh.
Seperti laher noken as, klep bahkan bisa bikin mesin macet karena rantai keteng loncat.
Nah buat yang baru menebus Yamaha NMAX rakitan 2015-2016, baiknya dicek dan langsung ganti lagi deh tensioner ketengnya biar lebih yakin dan aman.
Yoga Motoshop
Jl. Bulak Ringin Raya No. 88a
Cibubur-Jakarta Timur
0813-1415-5805
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR