Belum Banyak Yang Tahu Asal dan Arti Recaro, Ini Sejarah Unik Lahirnya Jok Legendaris Itu

Otomania.com - Belum banyak yang tahu, ini asal dan arti nama Recaro berikut sejarah lahirnya jok mobil yang legendaris itu .

Jok Recaro tentu saja dikenal olah para penyuka otomotif, terlebih bagi yang suka modifikasi mobil.

Karena jok tersebut bagi beberapa aliran modifikasi mobil menjadi barang yang wajib ada.

Namun, tahukah Anda asal-usul dan arti nama Recaro ini?

Recaro merupakan singkatan dari Reutter Carosserie. Kalau diterjemahkan secara bebas "Perusahaan Karoseri Reutter".

Yup, Wilhelm Reutter saat pertama kali mendirikan perusahaan tersebut pada 1906 fokusnya membuat bodi mobil custom dan bodi mobil beberapa pabrikan Jerman.

Awalnya perusahaan itu bernama Stuttgarter Carosserie und Radfabrik lalu berubah menjadi Stuttgarter Karosseriewerke Reutter & Co pada 1909.

Baca Juga: Hati-hati, Banyak Jok Bermerek 'Recaro' Tapi Palsu, Cek Ciri-cirinya

Wilhem Reutter kemudian sukses mentranformasikan perusahaannya dari melayani produksi mobil individual (custom) menjadi pabrik bodi mobil massal pada 1919.

Perusahaan Reutter menjadi produsen bodi Porsche dan Volkswagen berkat hubungan baiknya dengan Ferdinand Porsche.

Awalnya Reutter diminta membuat bodi mobil prototipe Porsche (1932) dan prototipe Volkswagen (1935), dan memproduksi 40 unit pertama VW Beetle pada 1938.

Setelah itu pabrik Reutter dipercaya membuat sejumlah mobil massal buatan Porsche, termasuk prototipe Porsche 901/911.

Sampai akhirnya Porsche mengambil alih pabrik bodi mobil Reutter di Stuttgart-Zuffenhausen pada 1963.

Tidak lagi bikin bodi mobil bukan berarti mati, ini malah menjadi awal sebuah bisnis yang sukses.

Baca Juga: Jangan Kaburu Nafsu Ditawari Jok Recaro, Bisa-bisa Dapat yang ‘Aspal’

Reutter memfokuskan diri membuah jok mobil dengan nama Recaro yang diambil dari REutter CAROsserie.

Transformasi menjadi perusahaan pembuat jok tidak terjadi dalam semalam.

Wilhelm Reutter sebenarnya dikenal juga sebagai pionir dan ahli dalam pembuatan jok mobil.

Bahkan pada 1938 ia sudah memegang paten rel jok yang dipasarkan dengan sebutan "jok yang bisa disetel untuk mobil" (adjustable seats for motor vehicles).

Bahkan pada 1950, Reutter sukses memproduksi jok mobil dengan punggung yang bisa disetel dan dibekali rel jok.

Siapa pabrikan mobil yang menjadi konsumen pertama Recaro?

Adalah Porsche.

Recaro menjadi suplier jok OEM untuk semua lini Porsche hingga 1997.

Baca Juga: Jok Recaro Copotan, Meski Bekas Masih Berkualitas, Harga Sepasang Mulai Rp 10 juta

Sukses ini membuat Recaro melirik bisnis jok aftermarket. Maka pada Frankfurt Motor Show 1965 diperkenalkanlah Recaro Sportsitz.

Nama Recaro semakin kondang ketika mereka membuat jok balap dengan cangkang pelindung (shell seat) pada 1967.

Bahkan jok balap Recaro Rennsitz dengan cangkang pelindung kevlar pada 1974 jadi pilihan utama banyak tim balap.

Setelah itu Recaro memproduksi banyak jok legendaris seperti Recaro Idealsitz (1971), Recaro LS (1983), dan Recaro A8 (1989).

Kini Recaro enggak cuma bikin jok mobil, tapi juga kursi untuk balita, kantor, main video game, dan stadion sepak bola. Gokil!