Paling Kencang di Kelasnya, Apa yang Spesial di Mesin Suzuki GSX-R150?

Otomania.com - Di kelas motor sport 150 cc di Indonesia, ada Suzuki GSX-R150 yang jadi paling kencang.

Motor sport fairing besutan pabrik berlogo S dinilai memiliki keunggulan pada performa mesin.

Bahkan tak jarang bikers yang menyebutkan bahwa GSX-R150 merupakan motor terkencang di kelasnya.

Nah, buat sobat yang mau meminang Suzuki GSX-R150, ada baiknya mengetahui dulu apa saja sih yang membuat mesin motor ini kencang.

Baca Juga: Update Harga Motor Sport Suzuki 150 cc per Agustus 2020, Bandit Jadi yang Paling Murah

Suzuki

Salah satu warna baru pada Suzuki GSX-R150 tipe standar

Arjuna Kiki Gunawan, owner bengkel Warteg Racing Motosport (WRM) mengatakan, ada beberapa faktor yang membuat mesin GSX-R150 ini memiliki power yang besar.

"Yang pertama itu ECU (Electronic Control Unit) GSX-R150 limiternya sudah di-setting 13.000 rpm," kata pemilik bengkel spesialis motor sport yang beralamat di Cibitung, Bekasi itu kepada GridOto.com, Jumat (4/9/2020).

Ia menjelaskan, throttle body standar bawaan pabrik milik GSX-R150 juga sudah berdiameter besar, yakni 33 milimeter.

Selain itu, motor sport fairing ini juga mengadopsi mesin over bore yang diklaim bagus saat berada di putaran atas.

Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Terasa Nungging? Lowering Kit Bisa Jadi Obatnya, Biar Nggak Pegal

"Saya pernah pakai GSX-R150 ini, untuk kondisi mesin standar saja sudah enak, terutama di putaran menengah ke atasnya," ungkapnya.