Boleh Ditiru, Ternyata Begini Cara Bengkel Pasang Selang Rem Motor Aftrmarket Pantes Rapi Dan Lebih Awet

Otomania.com – Awet dan rapi, begini cara pasang selang rem aftermaket pengganti selang rem bawaan motor.

Untuk mendapatkan hasil yang rapi, ternyata begini cara bengkel memasang selang aftermarket pada motor.

Saat pemasangan selang rem model braided, banyak yang mengalami slang rem tersangkut atau bergesekan dengan komponen lain.

hal tersebut menjadikan tampilannya enggak rapi, selain itu gejala tersangkut atau bergesekan ini dapat merusak slang rem yang tentu membahayakan.

Baca Juga: Jangan Lupa Dicek, Cuma Segini Umur Selang Rem Motor. Telat Ganti Bisa Celaka!

“Biar rapi, triknya dengan memindahkan karet klem penjepit slang rem bawaan ke slang penggantinya. Pastikan posisinya juga sama persis saat dipindah,” jawab Emmanuel Albert, owner bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan.

Fariz/Otomotifnet

Selang rem braided aftermarket tidak dilengkapi karet dan klem penjepit

Meskipun sepele, terkadang suka ada yang terlewat memindahkan karet klem penjepit ini pada saat pemasangan slang rem pengganti.

Berbeda dengan slang rem bawaan yang sudah termasuk karet klem penjepit, slang rem aftermarket umumnya tidak dilengkapi komponen tersebut.

Karena dirancang oleh pabrikan, tentunya karet klem penjepit ini berguna menjaga slang rem tetap rapi dan aman dari gesekan.

“Sebelum bodi kembali dipasang, pastikan karet dan besi klem penjepit slang rem dipindah dan di pasang kembali ke dudukan yang ada di motor,” jelasnya.

Baca Juga: Ternyata, Slang Rem Motor ABS dan Non ABS Enggak Bisa Saling Ditukar