Tak Semua Pemilik Yamaha NMAX Tahu Fungsi Lubang Satu Ini, Padahal Penting Banget

Otomania.com - Tak semua pengguna Yamaha NMAX paham dengan fungsi lubang kecil di dekat ban belakang ini.

Kehadiran Yamaha NMAX dari generasi awal termasuk motor matic yang memilik teknologi lebih maju dibanding yang sudah ada.

Seperti mesin menggunakan teknologi sistem katup VVA (Variable Valve Actuation) sehingga didapat power maksimal dan efisien bahan bakar.

Fitur lainnya spidometer digital juga Yamaha NMAX motor matic pertama rakitan Indonesia yang aplikasi sistem ABS di pengereman roda depan belakang.

Aplikasi rem sistem ABS ini membuat beberapa komponen di Yamaha NMAX harus disesuaikan.

Baca Juga: Duh Nyesel, Beli Yamaha NMAX Dapat Tabung Aneh Langsung Dibuang, Ternyata Benda Berguna Banget

Untuk pemasangan sensor-sensor ABS perlu melubangi sokbreker depan dan arm bagian belakang.

Pantas para pemilik Yamaha NMAX mengaku kebingunan ketika menemukan lubang kecil itu fungsinya untuk apa?

Contohnya Asep Sukandi yang menanyakan lubang kecil di arm Yamaha NMAX di grup Yamaha NMAX Indonesia.

Ham's Achmad

Lubang kecil fungsinya vital di arm bikin bingung pemilik Yamaha NMAX non ABS

Dan ternyata para pemilik Yamaha NMAX lain juga merasa kebingunan, terutama pengguna Yamaha NMAX Non ABS.

Tapi, para pemilik Yamaha NMAX ABS mengerti fungsi lubang itu.

Baca Juga: Buset, Pemilik NMAX Rame-rame Ngaku Baru Tahu Letak Tool Kit, Bahkan Setelah 3 Tahun Pakai

Seperti yang dijelaskan oleh Agis Sena Prayoga, "Bolong itu buat simpen sensor ABS, makanya kalau Non ABS pasti bolong."

Jadi, di motor Yamaha NMAX ABS fungsi lubang itu vital karena digunakan untuk sensor ABS.

Lubang tersebut jadi bolong karena tidak dipasangi sensor ABS.

Wajar jika banyak pemilik Yamaha NMAX bingung dijumpai lubang tapi tidak ada fungsinya kalau di NMAX Non ABS.