/photo/2020/07/20/3094764198.jpg)
Kondisi ini diperparah dengan bagian knalpot memiliki suhu dan tekanan yang cukup tinggi dan getaran cukup besar.
Bagian glasswool yang sudah mengeras terkena tekanan yang tinggi dan panas lama-lama akan pecah dan menjadi serbuk.
"Knalpot sudah tidak ada peredamnya, suara yang keluar jadi kasar dan lebih bergetar," ujar Yoko.
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR